特斯拉高阶车卖不动 99%是平价入门车
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记者钟钊榛/综合报导
虽然全球汽车制造商陷入晶片荒,特斯拉却完全不受影响,甚至在2021年第一季又创下销售纪录,共卖出18.5万辆车。
*(photo:SETN)▲特斯拉共卖出18.5万辆车。(图/翻摄自Tesla官网)
2020年特斯拉执行长伊隆.马斯克喊出年销量50万辆的目标,2020年全年度已非常接近这个目标,因此2021年特斯拉势必要破50万辆大关,可见特斯拉的销售力道完全不受疫情影响,更不受晶片影响,因此在今年第一季卖就出18.5万辆车,比年第一季售出的8.8万辆车高出许多,以这样的销售速度,很有机会在第三季就完成50万辆的目标。
*(photo:SETN)▲特斯拉销售表现完全不受疫情影响。(图/翻摄自Tesla官网)
在18.5万辆的销售数字中,有18.3万辆是入门车型Model 3以及Model Y,占比将近99%,反观一开始为特斯拉打下江山的Model S与Model X总销量只有1%,表示目前电动车的消费市场开始往低价方向而去。
*(photo:SETN)▲特斯拉Tesla Model Y休旅车成为销售主力。(图/翻摄Tesla网站)
另一个值得关注的重点,在于今年第一季销售出去的Model S中,有部分是2020年的库存,所以伊隆.马斯克将特斯拉的产品方锁定低价策略是对的,接下来更便宜的Model 2已在酝酿中,未来特斯拉的销售数字还会持续成长,而今年到底全年度销售量能冲到多少,大家就拭目以待了。
*(photo:SETN)▲高阶车型Model S已经快卖不动。(图/翻摄自Tesla官网)