付不出9亿美元赔偿金 埃及官方扣押长赐轮

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    长荣海运货柜轮「长赐轮」(Ever Given)堵塞苏伊士运河1星期,面临近10亿的赔偿金。图/美联社(photo:ChinaTimes)
    长荣海运货柜轮「长赐轮」(Ever Given)堵塞苏伊士运河1星期,面临近10亿的赔偿金。图/美联社(photo:ChinaTimes)

    苏伊士运河管理长奥萨玛·拉(Osama Rabie)在星期二表示,由于长赐轮(MV EVER GIVEN)的营运公司,因此管理处已要求埃及法院将长赐轮给扣押,该法院命令已经执行。

    华盛顿邮报(washington post)报导,开给长赐轮的9亿美元赔偿金,是用来弥补国际水路自3月23日搁浅6天,造成的各种损失,包括水道损害和设备损害,以及疏埈、拖拉的各种成本。

    运河在3月29日终于通畅,长赐轮被送到大苦湖(Bitter Lakes)滞留,进行技术检查、船员审讯和黑盒子分析。苏伊士运河董事长表示,调查结果将于4月15日公佈。

    长赐轮上有25名机组人员被禁止离船,其中包括印度船员,于是印度国家海员工会认为,拒绝让船员下船,等于是被「扣为人质勒索赎金」。工会总书记阿卜杜拉尼·塞兰(Abdulgani Serang)週日对印度时报表示: 「如果公会成员受不公平对符,公会会出面为涉案船员做些事。」

    长赐轮的所有者是日本控股公司「正荣汽船株式会社」(Shoei Kisen Kaisha),船只使用者是长荣海运公司(Evergreen Marine Corp),船员则是德国公司Bernhard Schulte Shipmanagement负责僱用,责任归属有点复杂。

    正荣汽船株式会社上星期表示,「正在与苏伊士运河当局进行谈判,要理清事件的责任。」

    (中时新闻网)