施工将使费城南部的I-76公路减少到一条车道,直至8月。

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    特拉华河港务局去年开始在I-76公路靠近沃尔特-惠特曼大桥的两英里长的路段上实施改进项目。(photo:PhillyVoice)
    特拉华河港务局去年开始在I-76公路靠近沃尔特-惠特曼大桥的两英里长的路段上实施改进项目。(photo:PhillyVoice)

    使用沃尔特-惠特曼大桥(Walt Whitman Bridge)的驾车者将注意到未来几个月内I-76公路的一个重大变化。

    随着特拉华河港务局(DRPA)开始对费城南部I-76公路的一部分进行下一阶段的修复工程,一种新的交通模式将在周一生效,该模式将把公路减少到每个方向的一个车道。

    DRPA说,为期四个月的施工阶段将影响I-76在Broad Street的349出口和Passyunk Avenue的347出口之间。施工预计将于8月底完成。

    该项目将包括改善排水系统,对立交桥进行混凝土维修,铣削和铺设。

    几条出口也将被关闭,以便从周一开始进行道路工程。

    • 从Broad Street向北到I-76 West的入口匝道将被关闭,直到5月30日。

    • 从I-76 West到Penrose Avenue的348号出口匝道将关闭至5月23日。

    • 从彭罗斯(Penrose)大道向北到I-76东的入口匝道将关闭至5月23日。

    从5月25日起,以下匝道将受到影响。

    • 从Passyunk Avenue到I-76 West的入口匝道将关闭至6月7日。

    • 从I-76西到Passyunk大道的出口匝道将关闭至5月27日。

    绕行路线将为司机提供指导。建议驾驶者预留更多的旅行时间,并在通过施工区时谨慎行事,保持适当的速度。

    这个7400万美元的项目于去年开始,预计将于2023年完成。它包括对沃尔特-惠特曼(Walt Whitman)大桥收费广场和南费城Passyunk大道之间约两英里的I-76公路的维修。

    改善措施包括路面重建和更换路缘石,用新的进水口修复排水系统,更换天桥上的混凝土路面,路肩平整,人行隧道维修,以及安装新的标志结构、灯杆、电力和光纤线路。

    DRPA的项目并不是最近在费城I-76公路上开始的唯一建筑工程。去年,由于宾州交通局对州际公路的中间隔离带和高架桥进行了重建,Schuylkill高速公路在第30街和大学大道出口之间的部分路段被缩减为单车道。一些匝道出口也受到了施工的影响。