弃用雷达 特斯拉Model 3不再是消费者报告顶级优选
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美国「消费者报告」杂志表示，Model 3不再享有该杂志的「顶级优选」（Top Pick）地位。美联社(photo:UDN)在特斯拉表示部分车款将不再配备雷达感测器，改为搭载摄影机镜头系统后，在美国深具影响力的「消费者报告」（Consumer Reports）杂志表示，Model 3不再享有该杂志的「顶级优选」（Top Pick）地位，因为这款车将暂时缺乏自动紧急煞车等功能。
Model 3过去几年来都是消费者报告「顶级优选」名单的常客，有时更是唯一上榜的特斯拉车款，但如今「消费者报告」说，由于Model 3将暂时没有「关键的先进安全配备功能」，导致其评分下降3分至75分，因此2021年将失去「顶级优选」地位，但仍保有「推荐」地位。
此前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，经停止标示4月27日后出厂的特定Model 3与Model Y具备自动紧急煞车、碰撞预警及车道偏离警告等功能。
「消费者报告」指出，因为这个改变，不再把Model 3列为「顶级优选」。「消费者报告」说，把一款车列为「顶级优选」的考量，除了评分必须高到足以拥有「推荐」资格，还必须配备会侦测行人、标准的自动紧急煞车与碰撞预警系统。
特斯拉本周表示，本月起在北美市场销售的Model 3与Model Y将不再配备雷达感测器，其自动驾驶辅助功能将主要仰赖摄影机镜头系统「Tesla Vision 」系统，也导致在当前的过渡期里，一些安全功能将无法发挥效用。特斯拉在26日表示，将持续向「Tesla Vision」系统转型。
特斯拉说，在这个「短暂」的转换过程中，配备「Tesla Vision」系统的车款，部分功能可能暂时受限或无法开通，例如在特定车速以上维持于车道内的功能，以及「召唤」等功能。
特斯拉已承诺，将在未来几周开放这些功能，而特斯拉售价较高的Model S和Model X、以及为海外市场生产的车辆，将持续配备雷达系统和以雷达为基础的先进驾驶辅助系统（ADAS）。
