加州通过自驾车送货 无人科技里程碑
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加州日前通过让Nuro自驾车上路进行商业货运服务。(photo by nuro offical website)(photo:UDN)加州日前通过审核，让Nuro公司的无人自驾车未来能够在公开道路上行驶，并进行商业货运作业。全球近年持续发展无人运输科技，过去也有曾过自驾车辆送货的服务，但仅限于小运量且低速的载具，如今无人货车开上道路，可视为智能科技的一大突破。
《BCC》报导，Nuro是由两位前Google工程师所创立的货运自驾车研发公司，此次加州政府放行Nuro旗下自驾车辆将能够在一般道路上行驶，并进行商业货运服务。相关部门主管表示，商用货运自驾车能够上路将是自驾科技的重大里程碑。
Nuro未来上路的自驾车最高时速将达到35英里/时(56公里/时)，且仅能在许可的天气状况下行驶。该公司的R2车型今年初就曾在德州协助运送披萨和超市货品，蛋型的车身内配备两个可控温的运仓，在货物抵达收件者所在处后，收件者可透过预先取得的密码来取货。
过去Amazon就曾推出过Amazon Scout服务，透过小运量的自驾车将货物运送到收件者家中。日本和中国也曾推出无人车运货服务，但仅限于行驶于人行道等非一般道路，故此次加州通过的Nuro计画将替无人货运服务开创新篇章。
当然，自驾车货运在各层面仍有许多隐忧待釐清，如正式上路后的道路安全、疫情下自驾车的接触风险等问题，都必须一步步改善，但仍不改无人科技对未来人类生活佔有重大地位的趋势。
