宾夕法尼亚州Turnpike高速公路费率上调1月3日开始生效。
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宾夕法尼亚州高速公路委员会去年7月投票决定提高收费标准。这些收费标准将从1月3日起生效。(photo:PhillyVoice)前往宾夕法尼亚州Turnpike高速公路的司机应该为1月3日星期日午夜生效的收费急剧增加做好准备。
按照新闻解读：那些利用 "Toll by Plate"服务（捕捉车牌的照片，并发送发票给注册司机）费率将增加45％。使用E-ZPass 的将增加6%的收费率。
宾夕法尼亚州Turnpike高速公路委员会在去年7月批准了这一变化，以抵消 "按牌收费（Toll by Plate ） "系统产生的较高成本，包括邮寄发票和收取付款。
E-ZPass客户的通行费将从1.5美元增加到1.6美元，而按车牌收费（Toll by Plate ）的客户的费率将从2.5美元增加到3.9美元。没有E-ZPass的5级牵引车将从17.30美元增加到26.60美元，但有E-ZPass的牵引车将从12.20美元增加到13美元。
"这种平衡的方法使我们能够为那些选择管理成本较低的支付方式的人保持较低的费率，而那些选择价格较高的支付方式的人则吸收这些成本，"PTC首席执行官Mark Compton说。
去年3月，在COVID-19大流行病开始时，PTC停止了所有现金和信用卡支付，以限制传播。6月，它同意永久停止现金收费，500名收费人员被解雇。
某些地点不受这些增加的影响.如特拉华河大桥，因为已经增加了。
PTC表示，如果司机使用其收费智能手机应用程序，并为 "Toll by Plate "服务设置自动支付，可以获得15%的费率优惠。该应用程序 "PA Toll Pay "将在周日更新，以包括这一功能。
"鉴于现在与'按盘收费'方案相关的费率明显较高，我们希望提供一种替代方案，为旅客提供一定程度的缓解。"康普顿说。
除了 "按牌收费 "服务的成本增加外，该委员会表示，其规定向州交通部支付的费用--每年共计4.5亿美元--是另一个原因。 大多数连锁杂货店提供E-ZPass GoPaks，以及所有17个高速公路服务广场和州AAA办公室。
"目前，我们86%的客户已经选择了E-ZPass，每天都有更多的客户在转换。现在，联邦有数百家杂货店提供E-ZPass，你有可能至少经过其中一家。"康普顿说。
