飞够高就够格?FAA改规章 贝佐斯、布兰森「不算太空人」

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    美国联邦航空管理局(FAA)近日修改规章,收紧「太空人」一词的定义,让已先后上太空的布兰森与贝佐斯暂时无法挤身太空人之列。两人返回地球后别上的太空人之翼徽章(红圈),据悉是分别由他们创办的公司订制。路透(photo:UDN)
    美国联邦航空管理局(FAA)近日修改规章,收紧「太空人」一词的定义,让已先后上太空的布兰森与贝佐斯暂时无法挤身太空人之列。两人返回地球后别上的太空人之翼徽章(红圈),据悉是分别由他们创办的公司订制。路透(photo:UDN)

    美国联邦航空管理局(FAA)近日修改规章,缩小「太空人」一词的定义,不只在亿万富豪的太空探险家之梦泼一盆冷水,更让已先后上太空的维珍银河创办人布兰森与蓝源公司创办人贝佐斯暂时无法挤身太空人之列。

    BBC与CNN报导,这是「商业太空人之翼计画」(The Commercial Astronaut Wings Program)2004年开跑后,FAA首度进行规则的修正,新增商业发射机组成员同时必须证明「在飞行期间的活动对公众安全不可或缺,或促成人类太空飞行安全」,究竟哪些活动算数则由FAA官员决定。

    FAA声明表示,此次更新规章将使太空人之翼计画更符合在商业太空飞行期间保护公众安全的作用,新标准则在贝佐斯成功往返太空边缘的同一天生效。换句话说,就算贝佐斯与布兰森满足必须飞抵地表上方80公里的条件,但在美国政府眼中,两位亿万富豪可能都还不符合商业太空人的资格。

    美国目前一共有三个途径取得太空人之翼徽章,分别是军方、航太总署(NASA)与FAA。CNN指出,希望拿到太空人之翼徽章的人士也需要获得提名,FAA目前则没有审查任何申请。至于贝佐斯与布兰森返回地球后别上的翼章,据悉是由蓝源公司与维珍银河自行订做。