电动皮卡厂Rivian拚IPO
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美国电动皮卡新创公司Rivian上周五（27日）宣布，计划首度公开发行股票（IPO），估值约700亿-800亿美元，比福特市值还高，不过这家极具发展潜力和资金充裕的公司，第一批产品数周后才准备交付。
纽约时报报导，消息人士透露，Rivian将以大约700亿美元的估值挂牌上市，截至27日收盘，美国老牌车厂福特汽车市值不过531.7亿美元，通用则为723亿美元。Rivian发言人拒绝对寻求上市的估值发表看法，也拒绝透露更多IPO细节。
Rivian已从亚马逊和福特汽车在内的投资者，募集逾100亿美元资金，目前正在伊利诺州的前三菱车厂赶制电动皮卡和SUV。Rivian创办人史卡连奇（R.J. Scaringe）7月通知顾客，电动皮卡预估9月出货，紧接着会交付SUV。Rivian也正为亚马逊研发送货专用的厢型车。
华尔街投资人过去几年对电动车公司青眼有加，主要因看见特斯拉横扫市场的成就。特斯拉目前市值约为7,000亿美元，高居全球车厂之冠。
汽车分析师认为，Rivian是最有可能取得成功的电动车新创公司之一；电动车市场未来的竞争预料非常激烈。除了特斯拉，通用、福斯以及福特计划未来数年合计推出数十款电动车和电动卡车。
但Rivian的策略有别于特斯拉。特斯拉在贩售轿跑车上获致成功，但尚未把重心放在皮卡和越野车款，而对车厂而言，这类车款利润较丰厚。Rivian已聚焦于生产「探险」车种，是专为行驶泥土路等非铺装路面而生。
Rivian和特斯拉的领导阶层也有显着差异。特斯拉执行长马斯克是车坛一股鲁莽又好斗的力量，常发下豪语，并与他人和政府机关公开争论。Rivian执行长史卡连奇则相当低调，对外也审慎自持。
