《德州心跳法案》正式上路，为何引发Lyft、Uber的反弹？

[WendyWu]

反对心跳法案的德州维权妇女1日在德州首府奥斯汀集会反对心跳法。(美联社)(photo:UDN)

「女性的身体自主权，该交由谁来决定？」德州州政府在本月1日全面生效〈德州心跳法〉后，引发各界愤怒和震惊。然而，这项被视为全美最严苛的堕胎禁令正式上路后，为什么引发美国共享乘车企业Lyft、Uber的反弹？

目前，9月 1日已在德州境内全面生效的〈德州心跳法〉（Texas Heartbeat Act），禁止妇女在怀孕6週后实行人工流产手术。

除非有立即性且需要紧急医疗的状况之外，否则就连因性侵、强暴，或是遭性犯罪而受孕者也不例外。〈德州心跳法〉成为全美最严苛的堕胎法之一。

这一切得从5月中德州共和党籍州长艾波特（Greg Abbott）签署〈德州心跳法案〉说起。但反对团体在历经3个半月的司法战，还是无法让美国联邦最高法院出手。最后，该法案就依照公告约定于9月1日生效。

为何〈德州心跳法案〉受到各界挞伐？

过去，全美对于女性堕胎权都围绕在命权派、选择派的激辩中。而这次在德州生效的6週心跳法案中，主张反堕胎的「命权派」（Pro-Life）认为有心跳的胚胎即为「生命」。也就是说，孕期约6週胚胎心脏开始发育有心跳后，就被认定为生命，因此不适用于堕胎手术中。

然而，这样的论点，显然不被支持怀孕者本人意志的「选择派」（Pro-Choice）所接受。他们认为6週堕胎禁令限制，明显剥夺女性的身体自主权；再加上，在前6週的孕期里，女性的怀孕征兆并不明显，大多数女性约在6～12週后，才能确认怀孕。

尽管〈德州心跳法〉生效后，虽引发各界抨击，却受到反堕胎保守派的大力支持。更使得美国6个共和党领导的州决定跟进立法，包含北达科塔州、密西西比州、印第安纳州、佛罗里达州、南达科塔州和阿肯色州，都似乎都打算跟进立法。

载送孕妇的司机恐连带受罚，引发Lyft、Uber反弹！

根据〈德州心跳法〉，如果孕妇在怀孕6週后接受堕胎，可能不会被起诉。但是协助手术的人，包含医生、支付手术费用者，以及在诊所工作人员都可能连带遭到起诉。

引发共享乘车企业反弹的，正是协助载运孕妇到诊所接受堕胎的司机，也都可能遭到司法追究，甚至面临高达1万美元的罚款。

「旗下司机从来就不负责监控乘客的去向和理由。」Lyft也紧急发声明强调。并点出该项法案的矛盾之处，想像一名司机，怎么会知道因为载送一名乘客，而就构成违法事由；同样的，乘客也不必向司机交代其乘车的原因。

为此，Lyft还成立辩护基金，将全额支付司机因〈德州心跳法〉，所产生的法律费用，更向美国计划生育联盟（PPFA）捐赠100万美元。而主要竞争对手 Uber 也立即跟进这项政策。

目前美国民权联盟、美国计划生育协会，以及生育自主权中心等团体，都在8月30日向美国最高法院递出紧急请求，但仍无法阻止〈德州心跳法〉的生效。未来，美国最高法院仍可能批准人权团体等请求，进而中止心跳法。

（作者／何晨玮 本文出自2021.9.7《远见》网站，未经同意禁止转载。）