周末要加班!港外大塞船的洛杉矶、长堤港加速港口作业

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    为了纾解港口空前壅塞的情况,美国对亚洲贸易最重要的两大港口宣布,延长夜间的作业时间,而且周末也要进行作业。路透(photo:UDN)
    为了纾解港口空前壅塞的情况,美国对亚洲贸易最重要的两大港口宣布,延长夜间的作业时间,而且周末也要进行作业。路透(photo:UDN)

    为了纾解港口空前壅塞的情况,美国对亚洲贸易最重要的两大港口宣布,延长夜间的港口作业时间,而且周末也要进行作业。

    彭博资讯报导,洛杉矶和长堤港17日发布联合声明指出,洛杉矶港将延长周末的作业时间,而邻近的长堤港也将延长作业时间,让货车可以继续载运货柜并进行装卸。

    洛杉矶和长堤港都表示,他们也正和白宫供应链受阻专案小组密切合作,以纾解塞船的问题,并加快货物送给消费者的时间,同时也扩大农产业者等美国出口商货出去的机会。

    截至16日,等待进这两大港口的货柜轮数量达到空前的65艘,若将船上能装载的货柜以头尾相接的方式排成一排,长度足以横跨半个美国。

    另据洛杉矶港的资料,船只等待进港的时间平均为8.7天,比8月中的6.2天还久,目前等最久的船早在8月23日就苦守在这。

    这些位于加州圣佩德罗湾的港口,每年处理约40%进口到美国的货柜货物,以及约30%从美国出口的货柜货物。航运作业面临瓶颈,不仅加剧运能受限的问题,还推升跨太平洋的航运运费至空前高点。