奥迪迈向电动化 目标超越特斯拉

  • 发表时间:
    , 文章来源:ChinaTimes, 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场

    德国奥迪汽车布局电动化,每年将至少推出一款电动车,以超越特斯拉为目标。示意图/shutterstock(photo:ChinaTimes)
    德国奥迪汽车布局电动化,每年将至少推出一款电动车,以超越特斯拉为目标。示意图/shutterstock(photo:ChinaTimes)

    特斯拉(Tesla)引领全球电动车潮流,迫使传统车厂急起直追,德国奥迪汽车布局电动化,每年将至少推出一款电动车,以超越特斯拉为目标。

    奥迪(Audi)汽车总裁杜斯曼(Markus Duesmann)8日接受「商报」(Handelsblatt)专访表示,未来5 年奥迪将投入150亿欧元研发电动车,预计每年至少推出一款新车。

    他估计到了2025年,奥迪在欧洲卖出的车有1/3是电动车,2030年前提高到一半,在2030年代卖出最后一辆採用燃油引擎的汽车。

    杜斯曼去年接掌总裁后,以特斯拉为假想敌,启动名为Artemis的计画,组成小组全力投入电动车、数位化和自动驾驶的研发,目标在2024年推出第一款新车。

    杜斯曼强调,奥迪第一款电动车e-tron目前在德国销售量,已是特斯拉Model S和Model X加起来的5倍多,奥迪的目标不只是追上特斯拉,而是要超越特斯拉。

    从燃油车迈向电动车时代,各大车厂都面临转型阵痛期,杜斯曼坦言,这对奥迪来说软体是最大的挑战,原本的组织要重新打散,以软体为中心来思考,对传统车厂来说是一大革命。

    由于竞争对手再也不只有车厂,还有谷歌和苹果等软体巨擘,杜斯曼表示,奥迪绝大多数的软体都将自己开发,这样才能跟资通讯业平起平坐。

    车主充电方便,电动车才可能普及,德国现有3万多座充电桩,离政府2030年100万座的规划目标还有一大段距离。

    杜斯曼表示,奥迪不愿看到充电桩密度不足,影响电动车的销售,正考虑在大城市兴建充电桩。

    (中央社)