日本逆袭美国 美国车厂在自家丢了冠军宝座
-
记者钟钊榛／综合报导
自从2020年新冠肺炎疫情爆发后，全球车市进入动盪期，到了2021年更面临史无前例的晶片荒，缺晶片不只造成全球汽车产量衰退，也让汽车制造商的势力出现变化。
称霸美国汽车市场90年的美国通用汽车，很有可能在2022年被拉下冠军宝座，因为来势汹汹的丰田汽车已经在美国深耕多年，如今以强势的销售表现辗压对手，就连王者通用也趋于弱势。
*(photo:SETN)▲丰田汽车北美公司全年共卖出1,857,884辆汽车。（图／翻摄Toyota网站）
截至2021年第三季，丰田汽车北美公司全年共卖出1,857,884辆汽车；相比之下，通用汽车同期交了1,777,483 辆。虽然80,401辆车并不是巨大的差距，但丰田已经占据销售优势。
虽然晶片短缺造成产能下降，但是丰田与通用两家制造商的销量都是成长的状态，丰田的销量增加了27.9%，通用汽车的增加0.1%；从这个数字就能看出丰田在美国有多强势了，而今年底丰田还会在美国推出新款Tundra全尺寸皮卡，很有可能借此机会拉开与通用的差距，把屹立不摇90年的巨人一次击倒。
*(photo:SETN)▲新款Tundra全尺寸皮卡将在美国上市。（图／翻摄Toyota网站）
