去年美国排碳创新低 专家忧2021回升

  • 发表时间:
    , 文章来源:UDN, 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场

    去年美国运输业排放污染降幅最高。(Photo by cemaxxon Flickerunder Creative Commons license)(photo:UDN)
    去年美国运输业排放污染降幅最高。(Photo by cemaxxon Flickerunder Creative Commons license)(photo:UDN)

    受到疫情影响,去年美国温室气体排放量创新低。从最新研究报告显示,新冠肺炎疫情导致去年美国经济活动暂时停摆,也间接使碳排放量大幅减少,其中又以交通运输业与能源业排放污染减量最多,整体污染排放减少幅度达10.3%,是二次世界大战以来最大降幅。

    《BBC》报导,研究机构荣鼎集团(Rhodium Group)初步报告指出,去年美国整体污染排放减少幅度达10.3%,是二次世界大战以来最大降幅,幅度也超越2009年金融海啸带来的6.3%。去年运输业降幅15%最多,能源业受到燃煤使用减少影响,降幅也相当大。

    报告指出,由于实施居家令,美国经济活动在去年3月与4月停摆,对于温室气体排放有显着影响。在运输业,国际航班及非必要旅行暂停后,让燃油需求大幅降低,在实施禁令尖峰时期,航空燃油需求一度大减68%,石油则为4成,虽然两者在年底禁令放宽后又出现反弹,但航空燃油需求在12月时相较前1年同期仍减少35%。

    另外,虽然电力需求仅减少2%,但污染排放却减少10%,对此,研究人员认为,主要是和燃煤发电持续快速下降有关,过去几十年来,相当重要的燃煤,在2020年已成为继天然气及核能,第三大电力来源。

    据《半岛电视台》报导,不过,研究人员也提醒,去年出现的降幅,不代表美国就能轻易达到巴黎协议设定的伟大目标,在2025年污染排放相较2005年水准要低28%。现任总统川普已让美国退出巴黎气候协定,但准总统拜登曾表示,就职后有意重新加入该协定。

    研究人员指出,「随着新冠肺炎疫苗开始施打,预计经济活动在2021年会再度复甦。不过,美国经济的密集排碳若没有出现明显的结构性变化,污染排放也会跟着上升。」

    【更多精采内容,详见