供应链瓶颈、产线升级干扰生产 蔚来10月交车量月减65%

[CathyHuang]

供应链瓶颈、产线升级干扰生产 蔚来10月交车量月减65% (图：AFP)(photo:CnYes)

受供应链瓶颈和产线问题拖累，蔚来汽车 (NIO-US)10 月交付量较上月大减 65%，与同业小鹏汽车(XPEV-US) 和理想汽车 (LI-US) 的交付表现大相径庭。

尽管交付数据不佳，周一截稿前，蔚来美股盘中仍涨 3.2％，小鹏和理想分别涨 2.9％和 1.1％。目前蔚来市值约 665 亿美元，为三大新能源车企中最大，小鹏和理想汽车市值分别约 410 亿美元和 352 亿美元。

蔚来周一公布 10 月交付量达 3,667 台，远低于 9 月的 10,628 台，且较去年同期下滑 27.5%，除了供应链干扰之外，蔚来还将交付下滑归咎于产线升级以及新品上市准备所致。

数月以来，全球晶片短缺严重打击各大车企，蔚来也不例外。尽管面临生产挑战，蔚来表示，在用户需求增长助益下，10 月新订单再攀历史新高。

小鹏汽车同日公布 10 月交付量达 10,138 台，虽略低于 9 月创下的新高纪录，即 10,412 台，但也连续 2 个月破万。

理想汽车 10 月交付量则达 7,649 台，较上月增长近 8%，为中国「造车新势力」当中唯一实现月成长的车企。