美西港口加速消化货柜新招 加州提高卡车载重上限

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    大量货柜堆积在洛杉矶码头。   美联社(photo:UDN)
    大量货柜堆积在洛杉矶码头。 美联社(photo:UDN)

    美国加州暂时提高往来港口卡车的载重限制,以缓解供应链瓶颈,帮助加快消化堆在洛杉矶港与长堤港码头的货柜数量。

    加州州长纽森在长堤港向新闻界简报时宣布,由17日起,加州签发临时许可,将卡车载重上限提高到88,000磅(39,900公斤),高于原先的80,000磅。弹性放宽期限到明年6月30日止。

    纽森说:「此措施或许不能立即纾解零售业前线供应吃紧状况,但对于进入长堤港与洛杉矶港作业的运输与货柜业者有重大助益。」

    加州本地官员与联邦主导的工作小组,一直合作力图解决南加州港口的供应链危机。南加州港口是美国最大的港区,陆续已採行的其他措施包括:港口24小时运作、停靠码头过久的货柜船加收费用等。

    纽森同时表示将为加州争取更多的联邦基建预算,资助改善加州港口设施。美国总统拜登本周所提的基建法案在国会通过,根据白宫说法,其中170亿美元排定要投入港口基础建设。