为一只货柜苦等54天!美国塞港严重 小公司恐陷营运困难

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    美国加州港口物流严重阻塞,塞港情况严重,一艘名为A Kinka的小型货柜船在太平洋滞留54天才终于卸货。 美联社(photo:UDN)
    美国加州港口物流严重阻塞,塞港情况严重,一艘名为A Kinka的小型货柜船在太平洋滞留54天才终于卸货。 美联社(photo:UDN)

    美国加州港口物流严重阻塞,塞港情况严重,一艘名为A Kinka的小型货柜船在太平洋滞留54天才终于卸货。不仅亚马逊、宏碁等大企业受影响,美国小型业者更因此陷入营运困难。

    美国「华尔街日报」报导,A Kinka于8月底驶离香港,船上载运货物包括电视机、厨具、吉他和棋组。这艘货柜船于9月12日抵达洛杉矶外海时,发现自身塞在数十艘货柜船的「船阵」中。

    台湾电子产品大厂宏碁的美国分公司也等待A Kinka运来的电脑萤幕供货。宏碁泛美营运总部总经理普兰德加斯特(Gregg Prendergast)当时驾车来到洛杉矶港口亲睹塞船情况,他说:「我可以看到海平面上的船像一个舰队。」

    A Kinka载运的所有货物都被困在全球供应链大打结当中。这个瓶颈造成从热水浴缸、皮卡车到波本威士忌等商品出货延迟及企业和消费者火大,也让通货膨胀情况恶化。

    超过100家企业需要的货物困在A Kinka上,不只是宏碁和美国电子商务巨擘亚马逊(Amazon)这类大企业,一些只等待船上1、2只货柜的较小型业者也被拖累,而卸货延宕对它们带来重大打击,不仅面临客户不满,财务也陷入麻烦。

    例如有家贩卖万圣节靴子的小公司,却没能赶上万圣节前出货。另一家灯具公司已卖出价值25万美元(约新台币653万元)的商品,却要等到出货才能收到付款。

    不仅如此,根据贸易纪录追踪公司Import Genius提供的海关资料,这100多家等待A Kinka卸下货柜的企业当中,大多数也有货柜塞在洛杉矶港口外海其他船上。

    一些小型业者为了让少数几只货柜能挤上货轮,已支付创新高的航运费,结果运来的货柜却落得困在港口好几週。

    只有16名员工的加州玩具公司约翰韩森公司(JohnN. Hansen Co.)货物都卡在A Kinka上。总裁韩森三世(John Hansen III)表示:「家庭式小商店会首当其冲。很多大商家已知道会发生这种情况,而尽早便取得供货。」

    加州青少年休闲鞋公司Youth Rise Up贩售的万圣节靴子同样塞在船上,等到11月20日才抵达公司仓库,此时万圣节已过了快一个月。公司老板努涅斯(ErnieNunez)说,他入行30年第一次遇到这种事。