日本媒体：陆船集结马祖列岛盗採海砂
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日本媒体：陆船集结马祖列岛盗採海砂。图/中央社资料照(photo:ChinaTimes)日本「读卖新闻」报导，大批中国籍船只去年10至12月之间靠近马祖列岛周边盗取海砂，此举被视为对拒绝统一的台湾加强施压的一种做法。
根据这项报导，中华民国国防部研究机关多位知情人士表示，2020年10月下旬约有200艘中华人民共和国籍的抽砂船、搬运船出现在南竿岛外海，船只布满海面，同时可见到渔船穿梭。这些船只用帮浦将海底的砂石汲取，台湾媒体报导，岛屿的海滩砂石渐渐消失。
马祖距离中国大陆约10公里，海砂可能是被中国福建省用于建设机场。
国防安全研究院助理研究员李俊毅受访时表示，去年11月初也有约50艘中国籍船只集结于南竿附近。读卖新闻取得12月上旬拍摄的照片，可看到南竿岛外海有将近20艘中国籍船只集结，此景似乎已成常态。
报导说，盗採海砂有破坏环境之虞，中国沿海地带严禁盗採海砂，但中方似乎允许中国籍船只集结于马祖一带採海砂。
本月才卸下海巡署署长职位的庄庆达接受读卖新闻採访时表示：「如果中国当局下令禁止盗採海砂，大半的问题就能解决。」
海巡署在马祖海域驱逐中国籍抽砂船，2018年0艘、2019年91艘，但2020年1至11月暴增为536艘。在中华民国其他的离岛，像是金门岛周边海域、澎湖群岛近海等，中国籍船只做出挑衅行动的情况明显。
报导说，中国人民解放军军机飞到台湾的防空识别区三番两次做出挑衅的行为；在海域，也逐渐加强对台湾施压的力道。
根据报导，钓鱼台列屿（日本称尖阁诸岛）海域2016年8月、2018年8月约有100至200艘中国渔船大举逼近，部分中国渔船进入日本「领海」外侧的邻接海域。在南海，2014年5月，中国在开始挖掘石油的西沙群岛附近，包括4艘军舰在内共有约130艘中国船只集结。
读卖引述国防安全研究院国防战略资源所所长苏紫云表示，中国的抽砂船或渔船在台湾周边海域做出挑衅行动是要挑起灰色地带事态，企图改变现状。中国对台湾施压成常态化，也具有麻痺台湾民众戒心的目的。
(中央社)
