打压特斯拉与拜登家族的利益息息相关:通用汽车聘请拜登侄女担任高管(视频)

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    一月份拜登在推特上赞扬通用汽车和福特汽车"在国内制造的电动汽车比以往任何时候都多",但只字不提电动车的鼻祖特斯拉。很多美国民众也看不下去啦,纷纷谴责拜登,后来马斯克还在推文中提醒拜登说:"以T开头,以A结尾,ESL在中间 "。 其实拜登政府打压特斯拉的原因不只是因为马斯克总在推特上抨击民主党自由派,还因为特斯拉不会跟拜登家族进行”权钱交易“。拜登家族知道“零排放汽车”是块肥肉,必须要参与进来捞一把儿。

    今天FOX Business证实,通用汽车已聘请拜登总统的侄女米西-欧文斯(Missy Owens)担任其新的环境、可持续发展和治理(ESG)政策总监。

    首先由Punchbowl新闻报道,欧文斯将与公司的可持续发展团队一起领导通用汽车的ESG政策工作。

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    全球监管事务和运输技术政策副总裁大卫-斯特里克兰德(David Strickland)在一份声明中说:"我们很高兴欢迎米西-欧文斯加入我们不断壮大的团队。在我们争取在2040年实现碳中和的未来的过程中,米西-欧文斯在各组织领导团队建立可持续发展政策方面的丰富经验将是一笔宝贵的财富。"

    欧文斯之前在可口可乐公司工作了8年,担任政府关系总监,主要负责可持续发展,她将成为通用汽车全球监管事务和运输政策小组的一员。

    在为可口可乐公司工作之前,欧文斯曾在奥巴马政府担任高级职务,并在纽约从事法律工作。

    欧文斯是拜登的妹妹瓦莱丽-拜登-欧文斯(Valerie Biden Owens)的女儿。迄今为止,总统已将气候和环境作为其总统任期的主要焦点,包括美国汽车业的目标,即到2030年新车销售的一半为零排放的汽车和卡车。

    根据《汽车新闻》的一份新报告,通用汽车正在大幅加快其电动卡车和凯迪拉克SUV今年的生产计划。

    供应商告诉该媒体,他们已经被告知,GMC悍马电动车、雪佛兰Silverado电动车和凯迪拉克Lyriq SUV的计划产量已经从7000辆提高到46000辆。

    通用汽车首席执行官玛丽-巴拉在上周的公司收益电话会议上多次表示,由于需求强劲,该公司正在努力拉动对其新电动汽车的投资,因为其目标是到2025年在北美每年制造100万辆。