中国民航局规划 2023年逐步恢复国际航运

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    ▲中国规划2023年起将加大国门开放,逐步恢复国际航运。(图/翻摄自Pixabay)

    多个国家陆续松绑对COVID-19防疫规定,中国至今仍坚持清零政策,但去年底公布的「『十四五』民用航空发展规划」已指出,2023到2025年要恢复国际市场。

    中国民用航空局、国家发展和改革委员会和交通运输部去年12月14日发出关于印发上述发展规划的通知,今年1月7日中国民航局于官网发布相关的解读。一些自媒体近日再度提起这份规划的重点,指官方已明确指出2023年起将加大国门开放,并认为这是正面的讯号。

    民航局的解读指出,受2019冠状病毒疾病(COVID-19)疫情影响,民航「十四五」(指2021年到2025年)发展将呈现明显的阶段性特点。在综合研判中国航空市场恢复趋势的基础上,这份规划提出发展分为两个阶段。

    根据民航局规划,2021到2022年是恢复期和积蓄期,要抓紧推进改革,调控运力投放,稳定扶持政策,积蓄发展动能,促进行业恢复增长。

    2023到2025年则是增长期和释放期,重点要扩大中国国内市场、恢复国际市场,释放改革成效,提高对外开放水平,着力增强创新发展动能,加快提升容量规模和品质效率,全方位推进民航高品质发展。

    在应对疫情上,中国目前採取「动态清零」政策,但似乎有朝向更加开放的做法准备。除了民航局的规划,中国国家药监局11日已附条件批准美国药厂辉瑞(Pfizer)生产的COVID-19口服药,这是首个获中国批准的外国COVID-19药物。