拜登政府偏心传统车厂：特斯拉一季生产30万辆、通用才26辆（视频）
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马斯克批评拜登误导公众。（上报制图）(photo:UpMedia)相关报道：打压特斯拉与拜登家族的利益息息相关：通用汽车聘请拜登侄女担任高管（视频）
拜登政府上台之后大力强调对抗气候变迁，并要大力扶持电动车产业。不过显然电动车领头羊特斯拉不受拜登政府青睐，而是照顾传统车厂转型。特斯拉执行者马斯克首度抱怨拜登忽略特斯拉，并表示愿意受邀到白宫。
在跟美国财经媒体《CNBC》交换的email当中，马斯克批评拜登政府忽略特斯拉，并讨好传统车厂。
「关于世仇的说法不正确。拜登有指向性的每次都忽略特斯拉，并且错误的告诉公众通用汽车（GM）是电动车产业的领导者，事实上当特斯拉在上一季生产超过30万辆时，通用才生产26辆。」
特斯拉近期财报亮眼，交车辆屡屡打败分析师预期，反而通用汽车近来宣布在四月之前暂停雪佛龙电动车的生产，不过也表示在2025年以前将投资350亿美金在电动车领域。
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马斯克会这样表示是因为近期有报导称，白宫即将举行的企业领袖座谈会当中，并没有邀请马斯克。拜登曾在2021年底参访通用在底特律的车厂，并亲自试驾了新的电动车。马斯克在信中表示若受邀到白宫，自己一定会「做正确的事情」。
报导指出，拜登上台之后跟马斯克一直就关系不好。拜登总统力推基础建设法案当中包含鼓励传统车商朝电动车转型，当时拜登大力称赞「GM和福特正在美国生产更多的电动车。」该则推文遭到马斯克在底下吐槽：「从T开始、A结束，ESL在中间。」
拜登吹捧传统车厂的行为也遭到不少网民嘲笑，就实际数据来看，特斯拉在电动车领域远远超过通用跟福特，生产交车数量更是天差地远，但拜登却选择不断吹捧传统车厂。在压力之下，白宫22日发出声明终于坦承「特斯拉为电动车做出非凡的事情，而这是为什么整个产业认为电动车是未来的主要原因。」不过白宫发言人也批评了一下马斯克「特斯拉也从电动车减税当中获益良多，但不幸地他们的执行长却不赞同新的电动车减税。」
马斯克在信中表示「很好笑，整个拜登内阁没人敢说一句特斯拉。公众愤怒跟媒体压力才让拜登愿意承认特斯拉在电动车产业的领导地位，我不觉得这是赞美。」不过马斯克也说，他个人对拜登没意见，除了高额的国债以外，不过这对每届总统都一样。
报导也指出，马斯克在2012年选举期间，只捐给民主党3万美金。而在2020年选举期间，马斯克完全没有给拜登政治捐献。而在民主党初选当中，他支持台裔候选人杨安泽。
