拜登政府的大麻烦来啦! 人民车队驶入马里兰州，即将进入华盛顿特区（视频）
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从南加州出发，经过近2500英里的旅程，现在估计有30英里长的 "人民车队 "将于周日上午到达华盛顿特区，呼吁 "自由 "和取消"违宪 "的COVID-19授权。
车队于周五晚上抵达马里兰州的哈格斯敦(Hagerstown)--这是到国家首都的最后一站，现在距离国家首都约75英里，或约90分钟车程--并举行了至少有1000辆车参加的集会。该组织向媒体证实，在前往华盛顿特区之前，它将在哈格斯敦赛车场度过整个星期六的集会。
虽然首都是卡车司机集会的最后一站，但该团体在华盛顿的具体计划仍处于保密状态。一些车队在直播他们的横跨美国旅程时，提到了 "封锁环城公路"，这是环绕城市的64英里长的高速公路，然而组织者通常声称他们不打算破坏道路或桥梁，就像加拿大自由车队的抗议活动那样。
“我现在可以告诉你，将有精选的卡车前往白宫，"组织者丹-菲茨杰拉德（Dan Fitzgerald）在周五早上的直播中透露。我不希望人们认为我们是在入侵华盛顿，这不是进入华盛顿特区的车队。这是几个精选的司机。
在星期五晚上在哈格斯敦赛车场举行的集会上，车队组织者布莱恩-布莱斯(Brian Brase)告诉支持者们要庆祝车队的旅程，但他指出，他们必须等待更长的时间来了解华盛顿的细节。
'好吧，我们要做一些事情，'他笑着告诉人群。'具体是什么，还没有确定。请耐心等待。‘
组织者迈克-兰迪斯(Mike Landis)呼应了布莱斯的说法，他周五晚上告诉《华盛顿邮报》：'我们将继续烦扰华盛顿特区......只是让他们想一想。’
‘看，我们是卡车司机；我们是自发的游行。" 兰迪斯补充说。
这群人计划抵达首都，这引起了安全方面的关注，并使当局处于高度警戒状态。华盛顿特区和国会大厦的警察已经要求马里兰州和弗吉尼亚州的机构以及国民警卫队对该团体进行监视。官员们说，"出于谨慎考虑"，国会大厦周围的围栏已被重新竖起。
华盛顿特区警方发言人达斯汀-斯特恩贝克（Dustin Sternback）称车队是一个'不稳定的情况'，并在周五指出：'任何形式的应对策略都将实时实施。’
人民车队（由加拿大的卡车司机发起的抗议活动的衍生品，他们对穿越加拿大边境的疫苗要求感到不满）要求总统乔-拜登结束最初在大流行病开始时宣布的国家紧急状态，并取消任何剩余的冠状病毒强制令。卡车司机声称，政府的强制规定侵犯了他们的宪法权利。
然而，美国几乎每个州都已经取消或放松了室内口罩的规定，或者已经确定了在不久的将来这样做的日期。唯一坚持的是夏威夷，这个岛国在整个大流行病期间，在全国各地有最严格的规定。此外，根据美国国家卫生政策研究院的数据，目前只有19个州有疫苗强制令，但这些强制令并不适用于所有个人，其要求因州而异。
一些政治分析家指称，该组织还在采取呼吁联邦总体问责制，并解决其他政治问题，如所谓的 "欺诈性 "2020年选举和俄罗斯对乌克兰的入侵。
人民车队是本周末前往大华盛顿地区的几个车队之一。
据《时代周报》记者跟踪报道，随着大篷车在全国各地的集结，更多的卡车司机和抗议者加入其行列，导致曾经8英里长的骑行队伍现在跨越了30英里的距离。
在整个行程中，这支队伍遇到了一波又一波身着红白蓝服装的支持者，他们在州际立交桥上举着标志和旗帜。
53岁的爱达荷州货运卡车司机克雷格-布朗（Craig Brown）告诉《华盛顿邮报》："看到立交桥上和道路两旁的所有人们，这真是一种享受。'所有这些人都把我们当成了英雄。“
内华达州居民特里什-格拉特（Trish Glatter）在俄克拉荷马州撞坏了她的皮卡车，她周五在接受《时报-记者》采访时说：'美国人民对这些人支持得太多了'。'给这些卡车中的一辆加满油大约需要800美元，而这是由美国人民支付的。‘
格拉特说，她的同伴们不会因为这次事故而阻止她的任务，反而提出让她和他们一起去华盛顿：'这是一群卡车司机，他们是如此团结。每个人都是一个和平的家庭，他们的任务是不会退缩的。’
同样，旁观者也称赞这些卡车司机是为自由而战的'勇敢'的英雄。
”我认为我们的国家正在被那些不以我们的利益为重的人所占领，我们只是在这里挥舞我们的旗帜，支持那些勇于这样做的卡车司机，"西弗吉尼亚州的支持者莎伦-汉宁说。
'我有很多加拿大朋友。我看了加拿大的车队，'田纳西州的苏珊-约翰逊也表示赞同，她也冒险到华盛顿参加了1月6日的国会大厦暴动。
‘我喜欢它，'她补充说。我觉得我们支持美国、宪法和权利法案真的很重要。
人民车队要求联邦政府对强加给美国人民的强制令负责。
“我们为医疗自由，为所有的自由而站起来，因为我们觉得我们的宪法需要被恢复，"车队参与者密苏里州的珍妮弗-瓦尔曼说。
她告诉时报记者，她的儿子因为拒绝接受COVID-19疫苗的直接强制令而被堪萨斯州国民警卫队不名誉地开除。她的姐姐是圣路易斯的一名教师，也因为拒绝注射而被解雇。
