网信办等部门约谈特斯拉 舆论指产品危害国家安全

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    网信办等部门约谈特斯拉   舆论指产品危害国家安全(photo:RFA)
    网信办等部门约谈特斯拉 舆论指产品危害国家安全(photo:RFA)

    美国特斯拉前几年在美中贸易关系开始恶化时,毅然在上海大举投资。到今天,中国政府对特斯拉起了微妙变化,特斯拉在华企业近期遭多部门约谈,要求其遵守中国法规,特斯拉表示“诚恳接受政府部门的指导”,而中国民间亦开始质疑,特斯拉的产品会危害中国国家安全。

    美国电动汽车制造商特斯拉,在中国北京和上海的企业,近期被中国市场监管总局、网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题约谈。当局要求特斯拉严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。

    对此,中国金融学者司令本周四(10日)接受自由亚洲电台采访时说, 作为新能源汽车行业,其技术都处于上升过程:“所以特斯拉在这个过程中出现电池起火,发生的一些事故,首先都是个案,比例比较少,在大概中非常难以避免。即使传统汽车都有可能出现小问题。但特斯拉觉得自己很冤枉,中国的政府和民众只拿他出问题说事,对其他新能源汽车出问题视若无睹。”

    左图:网信办等五个部门要求特斯拉遵守法律。 中图:特斯拉日前发声明承诺“严格遵守中国法律”。 右图:中国部分网民留言排斥特斯拉。(网络图片)(photo:RFA)
    左图:网信办等五个部门要求特斯拉遵守法律。 中图:特斯拉日前发声明承诺“严格遵守中国法律”。 右图:中国部分网民留言排斥特斯拉。(网络图片)(photo:RFA)

    据中国多家媒体报道, 2月8日晚间,特斯拉公司就被中国五部门官员约谈,在微博作出回应:“特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。”特斯拉还表示,将系统排查,切实落实消费者权益保护工作,进一步落实企业质量安全主体责任。

    在特斯拉作出上述回应后,有众多想批评特斯拉的网民发现,该微博的评论被关闭。

    学者 : 中国试图压制特斯拉汽车在中国发展速度

    特斯拉是美国著名企业,其电动车质量及价格,在中国同行业中具较大的竞争优势。一位业内人士对本台说,中国许多电动车生产企业即使得到政府财政补贴,都难与特斯拉正面竞争,于是寻找特斯拉产品的漏洞,进行攻击。比如汽车燃烧、某款车型出现质量问题等。

    司令说:“中国政府可能想借这个机会,进一步压缩外企新能源汽车在中国的发展空间,他(中国政府)试图把市场份额,更多的让利给本国企业,尤其是国企或混合所有制企业。”

    据荆楚网报道,上个月,南昌市民在为新买的特斯拉电动汽车充电时发生故障,无法启动。上海市民陈先生称自己为“准特斯拉车主”,但实地去4S店看过实车后,想法有些动摇。“主要是厂商对于问题的态度,让人觉得并不放心。”陈先生告诉媒体记者,之前在网络论坛里,不少车主曾吐槽过车辆内饰质量不过关,雨天存在漏水问题等。

    特斯拉被指可成间谍工具

    中国选车网总裁管学军,近期在一个论坛上,直指特斯拉汽车可成为获取中国情报的工具。他在一段论坛对话中说:“今天我们的特斯拉,它所有的雷达、探头,实际上跟当年间谍利用狗的眼睛是一样的道理。。。因为特斯拉的整个传输系统是通过了美军的系统。如果说得比较严重的话,我们可以认为特斯拉车在中国大地,甚至有很多机要人员买了特斯拉,那么,你的所有机要信息直接传给美国军方。”

    对于上述视频中的谈话,听起来如电影中的桥段。不过,汽车用户李先生认为,这种耸人听闻的推理难以服人。他说,特斯拉在中国受到排挤,有一个重要原因:“一个重要原因就是跟特斯拉最近言论比较崇尚言论自由,为争取言论自由发声,包括他还要搞一个网站,还要搞一个操作系统。至于特斯拉是不是要用汽车作间谍行为,我觉得这个事情只有某个国家才会做,其他国家不屑于做这种龌龊的事情。”

    特斯拉创办人马斯克最近还有不少出格的言论,包括呼吁用户转用通讯软件,以保障个人私隐。又加入最近十分红火的Clubhouse参与讨论,中国在周一就封锁了Clubhouse。

    武汉市汽车售后服务协会顾问王斌说,特斯拉从进入中国市场到主力车型大幅降价,其每一步动作都会引发大规模讨论。

    记者:乔龙    责编:胡力汉    网编:瑞哲