跨国企业饱受陆封城冲击
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长久来受惠于中国大陆供应链的公司，如今因当地基于「清零」政策大举封城抗疫而饱受冲击。 美联社(photo:UDN)长久来受惠于中国大陆供应链的公司，如今因当地基于「清零」政策大举封城抗疫而饱受冲击。
过去一周来，在财报和法说会上提及大陆封城冲击的企业多不胜数，从奇异（GE）、百事公司（Pepsico）等大企业，到那些在全球供应链中扮演小螺丝钉角色的公司都有。
大陆当局27日公布的数据也显示，在当地营运的外企上季获利挫跌7.6%至720亿美元，为2020年第1季武汉封城、经济萎缩以来最低水准。这与2020年底至2021年初的状况截然不同，当时许多国际企业苦于本国或其他市场的衰退，但大陆市场成为这些外企的获利亮点。
如今，美国欧洲和其他地区的经济正在强劲成长，大陆经济的走势看来却反其道而行，原因是受到封锁措施以及消费者支出疲软的拖累。
在大陆的英国商会本月稍早曾表示：「对许多在中国大陆营运的英国企业来说，目前的风险程度是2020年以来最高。」
彭博资讯报导，数十年来，厂商纷纷把生产线移往劳力成本低廉、市场腹地庞大、政府政策做多的中国大陆，例如苹果公司执行长库克就引领这种以中国大陆为产品组装中心的模式，所需零组件从全球各地运过来。但新冠肺炎疫情暴露出这种策略潜在出乎意料的风险：工厂关闭，运费暴涨。上海封城使情况更恶化，如今更有蔓延至北京之虞。
大陆「清零」政策正打击这个世界第二大经济体，今年能否达成5.5%的经济成长目标大有疑问，加上通膨压力，可能重创消费者对智慧手机、笔电、电动车等高价非必需品的需求。
汽车制造商也受到波及。电动车大厂特斯拉因上海封城，而损失大约一个月的生产。欧洲第二大汽车零件制造商Continental AG，已下修对全球小客车和轻型商用车的产量成长预测，从原估增幅6%-9%调降到4%-6%。
现在，众人目光聚焦于28日公布财报的苹果公司，以了解这家倚重遍布大陆各地数百家供应商的科技巨人能否安然度过大陆封控冲击。iPhone主要代工公司鸿海（富士康）已表示，有「iPhone城」之称的郑州厂持续运作。
