美通过《通膨削减法》 南韩不爽「遭背叛」！疑因尹钖悦拒见裴洛西
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*(photo:EtToday)▲尹钖悦婉拒接见裴洛西，错失与美方取得协商的机会。（图／路透）
记者罗翊宬／编译
美国总统拜登8月签署通过《通膨削减法案》（IRA），内容包含将北美以外地区所产的电动车从租税优惠适用范围排除，此举引发南韩政府不满，因为现代、起亚等南韩汽车大厂在美国并未设置电动车厂。消息指出，南韩政府形容美国此举是「背后插刀」的行为，认为自己遭受美国背叛。
根据《彭博社》，南韩政府某位要求匿名的高阶关系人士针对通膨削减法案发表看法，认为该法案是美国政府「背叛」南韩，尤其是在南韩现代等大型企业陆续发表在美设厂等大规模投资案后，美国政府才通过立法，对于南韩而言根本不公平。
其实，随着美国拜登政府推动印太经济架构（IPEF）、晶片四方联盟（Chip 4）时，南韩皆站在美国用来牵制、抗衡中国的核心位置。报导指出，不过当美国政府通过通膨削减法案后，不排除会增加美韩两国间的摩擦，此举恐怕会让美国拜登政府的「对中包围战略」陷入险境。
根据美国政府8月通过的通膨削减法案，只有在北美当地完成组装的电动车，当美国车主购买新的电动车时，才会获得每辆7500美元的税收抵免额度；不过目前来自南韩的现代汽车、起亚汽车却因此法而未被列入受惠对象中。
曾在朴槿惠政府时期担任青瓦台总统秘书室国家安保室安保战略秘书官、现为国民大学兼任教授的全星勋（전성훈）表示，美国政府此举恐怕会让南韩政府认为，美国在南韩「背后捅刀」，因为自从南韩企业发佈对美大规模投资案后，南韩政府与民众相当期待，能够从美国市场获取相当规模的经济优惠。
南韩去年投资美国约276亿美元，其中现代汽车在美国乔治亚州设立电动车、电池工厂时约投资55亿美元。
其他消息人士则指出，南韩之所以因通膨削减法的通过而被美国政府从经济租税优惠名单排除，很有可能是因为南韩总统尹钖悦以休假为由，婉拒接见美国联邦众议院议长裴洛西（Nancy Pelosi），如若当时尹钖悦决定接见裴洛西，则有可能在法案通过前取得转圜的空间与机会。
