NASA华裔主管严正 线上大聊火星任务

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    火星探测器「毅力号」成功在火星上进行首次试驾,操控者就是严正的团队。(路透)(photo:UDN)
    火星探测器「毅力号」成功在火星上进行首次试驾,操控者就是严正的团队。(路透)(photo:UDN)

    美国国家航空暨太空总署(NASA)「毅力号」(Perseverance)探测车日前登陆火星,负责火星车机器人界面和可视化小组华裔主管严正(Jeng Yen)6日在线上会谈中对记者表示,依规定探测车不能将任何地球上的有机体带上火星,在火星採样时也须做好防护措施,严守操作守则,避免发生「在火星上发现了地球生命」的乌龙事件。

    严正(小图)6日在「遇上火星人」线上会谈分享上月18日「毅力号」的登陆火星情况。(视频截图)(photo:UDN)
    严正(小图)6日在「遇上火星人」线上会谈分享上月18日「毅力号」的登陆火星情况。(视频截图)(photo:UDN)

    从2003年开始已四度参与火星探测的严正表示,火星探测任务,是为了寻找当地是否可能适合生命存在的条件,以及发现是否有生命体存在;他与团队的工作是通过在控制中心编排程式指令,向探测车下达命令在火星工作。

    严正说,若在外星球发现生命或水源,一定是轰动地球的大新闻。

    纽约华侨文教服务中心与海外青年文化志工协会(FASCA)纽约分会6日举办「遇上火星人」线上会谈,邀请严正分享上月18日「毅力号」登陆火星情况,并普及相关知识。会谈吸引了不少年轻学子和华人参加,众人对严正的工作充满好奇。

    严正介绍,火星的夜晚气温过低,工作人员必须晚上输入程式,让火星车在白天探测周边环境,「白天的工作可减少能源损耗」。他还说,火星没有GPS定位系统,只能通过虚拟实境(VR)、扩增实境(AR)与3D等技术,让探索车到达指定位置。

    「火星上氧气极其稀薄,人类无法唿吸,若想登陆火星,需掌握将二氧化碳转化为氧气的技术」,严正说,「目前麻省理工学院(MIT)等大学已在着手相关研究,未来世代或有机会见证这个历史时刻」。

    来自台湾的严正,父亲曾是一名海军军官,后因意外身亡,母亲也在他年幼时离世,他在华兴育幼院长大,先后考上建国中学、清华大学,毕业后申请到奖学金来美国留学,获得爱荷华大学(The University of Iowa)数学与机械博士,1998年进入NASA工作。

    华侨文教中心主任陈永丰表示,他希望严正此次分享,为华裔青年树立榜样,鼓励他们日后投身科学研究。

    严正6日在「遇上火星人」线上会谈分享上月18日「毅力号」的登陆火星情况。(视频截图)(photo:UDN)
    严正6日在「遇上火星人」线上会谈分享上月18日「毅力号」的登陆火星情况。(视频截图)(photo:UDN)