珊迪风暴10周年 专家建议曼哈顿下城「填海造地」防洪
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城市经济学家建议可填海造地，扩大曼哈顿下城面积，以抵挡自然灾害。(截自PIX11新闻画面)(photo:UDN)超级风暴珊迪席卷纽约已过十年，即便灾后重建工程持续，但给社区造成的生命财产损失却无法弥补，国家飓风中心(National Hurricane Center)指出，未来60年类似灾害将频繁发生；有城市经济学家研究建议，在曼哈顿下城附近水域填海造地、扩大1700英亩，将能有效抵抗洪水、风暴潮的影响。
扩地1760亩 创造新社区
罗格斯大学(Rutgers University)教授巴尔(Jason Barr)在其为「纽约时报」撰写的「新曼哈塔」(New Mannahatta)项目的评论文章中表示，将通过在纽约港以南增加垃圾填埋场，连接总督岛，将全岛从下城开始扩大1760英亩；填海的土地将从曼哈顿大桥东侧开始，向南延伸，靠近布碌崙(布鲁克林)红钩区(Red Hook)，然后向北延伸到哈德逊河，经过砲台公园。
巴尔表示，他希望看到类似上西城的新社区出现；扩建的土地将使曼哈顿下城更靠近内陆，远离不断上升的海平面，沿岸也会以一系列缓冲区和湿地为主，地势更高，有助于抵御风暴潮。
「这一计画综合了现代技术和海岸保护法，使曼哈顿下城不再受风暴潮和洪水的影响。」他说，与此同时也能创造一个新社区，有更多的住房单元、工作机会，如果规画得当，新土地可以在20年内开发完成。
市长吁联邦 拨85亿抗灾
亚当斯在纪念超级风暴珊迪十周年的一份声明表示，「十年前，地铁被淹、下城陷入黑暗长达一周、造成了数十亿元的财产损失、44人不幸遇难」，他唿吁联邦政府拨款85亿元，作为定期抗灾资金。
早在2019年秋天，纽约市就已经联合多个单位开始为期两年的公共规画过程—增加基建，保护布鲁克林大桥至砲台公园一哩的路段能不受洪水的影响。
亚当斯市府正试图获得州和联邦两级的许可，推进项目，预计耗时15至20年，耗资50至70亿元；而该计画与巴尔的提案耗资相差无几，但增加的土地却要少得多。
此前市主计长兰德(Brad Lander)也发布报告，表示联邦当时拨了150亿元的救灾经费，至今仍有40亿元可用，唿吁纽约市应吸取教训，更新全市的长期灾害应对机制，落实经费在防灾建设上。
巴尔表示，市府的防洪计画是否能有效抵御风暴潮还有待观察，但他的填海造地计画不仅能保护整个下城区域，还能为城市加值—创造住房和新社区。
