「中国超粉」马斯克让北京达统战目的 微博嗨喊「中国救了特斯拉」

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    马斯克28日会晤中国贸促会会长任鸿斌时,自称是中国的超级粉丝。(取自@Byron_Wan)(photo:UpMedia)
    马斯克28日会晤中国贸促会会长任鸿斌时,自称是中国的超级粉丝。(取自@Byron_Wan)(photo:UpMedia)

    特斯拉执行长马斯克的中国行可谓丰收满满,目前尚不清楚马斯克和中国政府交换了什么条件,但肯定的是,北京当局已借此向全世界释出明确讯号,也就是外国大企业仍需要依靠中国。

    马斯克访中的成果可谓满载而归,中国宣布特斯拉通过汽车资料安全的检测要求,各地全面解除对特斯拉等智慧型汽车的禁行禁停限制,而特斯拉的全自动辅助驾驶(Full-Self Driving)系统传已获得初步批准。

    纽约时报指出,马斯克(Elon Musk)与稍早之前美国国务卿布林肯(Antony Blinken)访问中国的画面,突显出欧美外交圈与企业对优先要务的分歧,特斯拉(Tesla)顶着逆风也要效力于中国,反映跨国企业的面临的难题,而这是北京当局想好好利用的切入点。中国是特斯拉的第2大市场。

    借由马斯克访中,北京当局可向全世界释出讯号,即欧美企业必须依靠中国市场,因此得按北京的规则行事,中国官媒大肆报导国务院总理李强接见马斯克,就是西方企业遵照北京游戏规则办事的例子。特斯拉不是唯一在中国扎根的车厂,当欧洲车商抱怨廉价中国车涌入市场时,德国的福斯汽车(Volkswagen)也投资了中国电动车巨头「小鹏汽车」,这或许是因为别无选择。

    *(photo:UpMedia)
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    马斯克访中会见国务总理李强(上),与布林肯访中会见领导人习近平(下)的座位安排,呈现巨大对比。(美联社)

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    美国之音报导,中国媒体将马斯克访中形容成是「给投资人的定心丸」,在微博上充斥着「中国救了特斯拉」、「特斯拉离不开中国市场」、「中国帮助特斯拉股价大涨」之类的说法。

    受到销售下滑、价格战和公司裁员影响,特斯拉股上周一度跌到142.5美元的低点,但马斯克闪电访中激励股价大涨,30日重回190美元。旅美中国政治学者邓聿文分析,马斯克有意借此行拯救特斯拉股价,北京以高规格接待,安排李强接见马斯克,显然看中马斯克的统战价值,马斯克也予以回应,在与贸促会长任鸿斌座谈时表示是「中国的超级粉丝」。

    邓聿文指出,抗中如今成了美国的「政治正确」,但商界有独立于政界的利益,在围堵中国一事上,华尔街步调未必完全与华盛顿一致。反之,美国金钱运作逻辑可能使美国政治人物接受华尔街游说,这给了北京透过华尔街影响美国政治的机会。