中国车厂员工染疫休假人数增加 传福斯延长工时弥补生产损失
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中国车厂员工染疫休假人数增加 传福斯延长工时弥补生产损失(图片：AFP)(photo:CnYes)彭博周二（20 日）援引知情人士消息报导，福斯汽车（Volkswagen AG）要求其位于中国广东厂的员工延长工作时间，以弥补生产损失。此前该公司有多名中国员工因感染新冠病毒休假，而且中国这波疫情浪潮还在蔓延。
彭博报导，根据福斯的备忘录和知情人士消息，该公司已安排与其合作伙伴中国第一汽车集团（China FAW Group）在广东佛山市的车厂员工延长工作时间，从 12 月 19 日开始直到 12 月 21 日，包含焊接、喷漆、装配和生产线的员工，每班工作 11 个小时、每天 2 班、至少工作 3 天，试图在年底前弥补损失的产量。
知情人士透露，由于中国新冠疫情蔓延，许多工人因病休假，导致福斯在中国产能大大落后，因此才做出这项决定。福斯对此并未回应置评请求。
福斯和中国第一汽车集团的佛山车厂年产能为 60 万辆，生产福斯和奥迪这两种车型的车。
报导指出，中国上月放弃新冠清零政策，草率重新开放后感染人数激增。从决心消灭新冠病毒的立场转向为与病毒共存，此举对制造业来说是特别的挑战，因为业者需要一定的员工来实现交货目标，同时新一波的感染潮可能会扰乱全球供应链、对更广泛的经济层面造成影响。
福斯在中国有几个大型生产中心，包括中国北部的长春、东部的上海和南部的佛山。今年早些时候这 3 地都受到清零政策冲击，包含长达数周的封锁措施，福斯在所谓的闭环系统下留住工厂员工维持产线正常运作。然而，尽管做出这些努力，福斯仍不得不间歇停产或感变生产计画。
值得注意的是，福斯在今年年末前弥补产量的最新举措表明，尽管新冠肺炎病例数不断上升，但一些制造商正在进一切努力实现生产目标。有报导指出，公司要求员工即便生病也要来上班，或休息几天后再来上班。
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