美参议院财务委员会致函特斯拉等车商 调查中国供应链问题

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    美参议院财务委员会致函特斯拉等车商 调查中国供应链问题(图片:AFP)(photo:CnYes)
    美参议院财务委员会致函特斯拉等车商 调查中国供应链问题(图片:AFP)(photo:CnYes)

    路透周四(22 日)报导,根据公开信件,美国参议院财务委员会(U.S. Senate Finance Committee)要求 8 家主要汽车制造商,包括通用汽车 (GM-US)、特斯拉(TSLA-US)、福特汽车(F-US) 和本田汽车(Honda Motor)回答有关他们在中国供应链的问题,调查这些公司是否使用中国新疆强迫劳动制造产品。

    美国参议院财务委员会主席魏登(Ron Wyden)致函给主要汽车制造商执行长,询问有关中国供应链的问题,信中表示「汽车制造商仔细审查其所有供应商与新疆的关联至关重要」。

    另外收到询问信件的还有丰田汽车(Toyota Motor)、福斯汽车(Volkswagen)、克莱斯勒母公司 Stellantis(STLA-US) 和宾士(Mercedes-Benz)。信中提到,除非彻底调查证实汽车零件与新疆强迫劳动制造产品无关,否则汽车制造商不能也不应该在美国销售包含新疆开採或生产零组件的汽车。

    报导指出,魏登的主要目是想调查这些车商是否曾因使用与新疆有关的原物料、矿产、加工或零组件制造而取消或减少对向这些供应商下单。

    魏登引用英国雪菲尔哈伦大学 (Sheffield Hallam University) 研究人员本月稍早发布的新报告,该报告指出从原物料开採、加工到汽车零组件制造,每个部分都必须加强审查才能确保没有维吾尔族强迫劳动的产品。

    通用汽车同日表示,公司积极监控其全球供应链,并进行广泛的彻底调查,特别是在发现或知道有潜在违反法律、协议或政策的情况下。该公司补充说,供应商合约明文禁止使用任何「强迫或非自愿劳动、虐待员工或贪腐行为下提供给通用汽车的产品」。至于其他汽车制造商对此并未回应。

    美国今年 6 月禁止从新疆进口强迫劳动产品,此举是华府向北京强迫中国维吾尔穆斯林少数民族劳动的反击,而且美国还将中国的作为称作种族灭绝(genocide)。北京方面否认不尊重新疆人权的行为,表示建立职业培训中心是为遏止恐怖主义、分裂主义和宗教激进主义。