特斯拉本月市值暴减逾2000亿美元 相当于丰田汽车市值
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特斯拉本月市值暴减逾2000亿美元 相当于丰田汽车市值 (图:AFP)(photo:CnYes)特斯拉股价近期遭血洗，12 月迄今市值共蒸发约 2190 亿美元，几乎相当于汽车业二哥丰田汽车的市值，除了因为执行长马斯克分心经营推特以外，投资人更担心在美国和中国的降价举措，可能代表市场需求正在减弱。
为补足收购推特的资金，马斯克最近几个月抛售特斯拉股票，在特斯拉周四收盘大跌 9% 之后，他承诺两年内不再卖股，甚至透露不排除实施库藏股，却仍无法安抚投资人情绪，而特斯拉宣布两款畅销车将大幅折价 7500 美元，更让股东担心消费者对电动车的需求是否转疲。
特斯拉 (TSLA-US) 周五最终收低 1.76% 至每股 123.15 美元，创逾两年新低，市值跌破 4000 亿美元。
光是本周五个交易日，特斯拉共下跌 18%，市值减损 850 亿美元。特斯拉的市值也在本周遭埃克森美孚 (XOM-US) 超车，象征新能源业者和仰赖内燃式引擎汽车的传统能源业者排名易位。
以年初的 1.2 兆美元市值计算，特斯拉身价今年迄今共蒸发超过 8000 亿美元，相当于标普 500 共 80 多家小型股的市值总和。
特斯拉 2023 年挑战一箩筐。 (图: AFP)(photo:CnYes)一向看多特斯拉的 Wedbush 分析师 Dan Ives 周五将目标价从 250 美元调降至 175 美元，尽管他仍保留「优于大盘」的评等。
Ives 说：「若马斯克重新聚焦特斯拉、真正停止卖股 (不只是嘴巴说说)、执行库藏股，而且 1 月发布财报时只对 2023 年做出保守的预测，我们认为股价可能在此触底。」
Refinitiv 统计 41 名追踪特斯拉的分析师当中，只有 4 人建议「卖出」。
强化产品线是特斯拉进入 2023 年以后必须进行的任务。特斯拉最近刚把已经发表数年的 Semi Truck 电动卡车交付给客户，并计划 2023 年开始生产第一款电动皮卡 Cybertruck。
专家认为，特斯拉绝对还有成长潜力和话题性，但在高通膨、高利率和经济低迷的大环境下，即使不屈不挠如马斯克，也是极为艰难的挑战。
