特斯拉3天跌10% 诸多利空正打击整体汽车行业

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    特斯拉3天跌10% 诸多利空正打击整体汽车行业(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)
    特斯拉3天跌10% 诸多利空正打击整体汽车行业(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)

    无论是电动汽车或寻求转型的传统汽车制造商,主要公司的股价周三 (5 日) 均受重创,包括政府的税收抵免政策、联准会及公司本身的发言,都带来利空。

    特斯拉 (TSLA-US) 周三下跌 3.7% 至 185.52 美元。 在周日发布第一季交付报告后,这支股票 3 天总计已经下跌 10.6%。

    其他电动汽车生产商的股价也走低, Rivian Automotive (RIVN-US)、Fisker (FSR-US) 和 Lucid Group (LCID-US) 分别下跌 4.9%、7.6% 和 2.5%。福特汽车 (F-US) 和通用汽车 (GM-US) 的股票也未能倖免,分别下跌了 2.3% 和 1.8%。

    除了克里夫兰联准银总裁 Loretta Mester 周二的鹰派发言,使市场走向不利之外,多位汽车公司高管在本周美国银行汽车会议上的发言,也让投资者大失所望。

    通用汽车 CFO Paul Jacobson 表示,尽管未来成本将进一步降低,但依旧对电动汽车的销售速度持谨慎态度。

    通用汽车预计,在 2022 年至 2024 年年中期,在北美累计销售 40 万辆电动汽车。预计到 2023 年底销量约为 21 万辆,明年上半年将卖出 19 万辆。这一进展远低于投资者预期。

    Rivian 的 CFO Claire McDonough 在会议上称,该公司计画在 2023 年生产 5 万辆汽车,并表示 Rivian 有望在 2024 年第四季实现正毛利率,这一时间点晚于市场预计的明年第三季。

    上周五,美国财政部和国税局公布了新的电动汽车税收抵免细则,各家车企发现,除非找到变通方法,否则从 4 月 18 日新制度生效起,电动汽车享受的税收抵免将大幅减少。

    拥有美国本土电池制造商的特斯拉和通用汽车将继续享受原本的税收抵免政策,但投资者对此似乎并不关心,仍选择在税收抵免减少之际,卖出电动车股票。