「赴美航班不得飞越俄」 美陆民航增班陷僵局
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英国金融时报四月卅日引述知情人士报导，美国和中国大陆正谈判民航航班议题。华府提议，大陆的航空公司赴美航班增至每周十二架次，与美国飞陆航班相同。但陆方班机不得飞行经过俄罗斯领空的航线。
美方航空业者主张，在飞经俄国的航线上，大陆航空业者享有优势，因此反对美国政府增加陆方航班。
美国总统拜登与大陆国家主席习近平去年十一月同意，两国有必要稳定关系。为达成此一目标，应该多管齐下。现阶段陆方航空业者每周飞美八架次，美方同意增到十二架次，惟不得经俄国航线飞美。
知情人士说，自俄乌去年二月开战以来，华府已制裁莫斯科，俄国也禁止美国班机飞经其领空，但大陆班机仍不受限制。美国业者对此抗议，主张飞经俄国航线短得多，燃油消耗较少，尤其是飞往美东的航线，使大陆同业享有「不公平优势」，因此在华府游说部分国会议员，反对美国政府同意增加陆方飞美航班。
陆方则反批美方有人将该议题政治化。大陆驻美大使馆官员说，陆美每周的航班同样飞十二架次，这「相当合理」。两国谈判正陷入僵局，但「责任在华府」，北京不接受其航空业者不得飞经俄国航线的条件，美俄间的争执，不该演变为美陆间的问题，更不该以此要求民航「互惠」。
另外，印度和阿拉伯联合大公国等国的航班经俄国航线飞美，美国迄未反弹，陆方要求美方勿将此议题政治化。
美国航空公司高层指称，陆方业者更在意的是增加航班「有面子」，也「不在乎客容量」，但美方业者盼航班减少、载客率更高，以确保获利。
美国国家安全会议和国务院均拒绝对美陆磋商的进度置评，只说已了解业者的关切，但俄方违反国际法入侵乌，使美方无法如常和俄方沟通。
