马斯克飞抵北京会见秦刚,据报反对美中两国“脱钩断链”

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    中国外长秦刚会见乘坐私人飞机抵达北京的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。(2023年5月30日)(photo:VOA)
    中国外长秦刚会见乘坐私人飞机抵达北京的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。(2023年5月30日)(photo:VOA)

    电动车巨头特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)星期二乘坐私人飞机抵达北京后会见了中国外长秦刚。据中国官媒新华社报道,马斯克在会见中表示,美中利益交融,密不可分。特斯拉公司反对两国“脱钩断链”,愿意继续拓展在华业务,共享中国发展机遇。

    新华社还报道说,秦刚表示,一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国,也有利于世界。发展好中美关系,需要把准方向盘,及时“踩刹车”,避免“危险驾驶”;善于“踩油门”,推进互利合作。

    美国全国广播公司商业频道(CNBC)的报道说,特斯拉没有立即回应CNBC要求核实中国外交部声明的请求。

    这是马斯克三年来首次访问中国,除会晤中国高级官员外,预计马斯克还将参观特斯拉在上海的工厂。

    马斯克的私人飞机被看到停靠在北京的首都国际机场。(2023年5月30日)(photo:VOA)
    马斯克的私人飞机被看到停靠在北京的首都国际机场。(2023年5月30日)(photo:VOA)

    中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场,上海工厂是这家电动车制造商最大的生产中心。

    马斯克这次访问正值特斯拉面临中国电动车厂商越来越激烈的竞争,以及特斯拉上海工厂扩张计划的一些不确定性问题。

    特斯拉观察人士感兴趣的关键领域包括特斯拉在上海工厂每年增加45万辆汽车计划的现况。特斯拉4月曾说将在上海建立一家工厂,生产一种叫做Megapack的蓄电池产品。

    资料照:一名保安守卫在特斯拉上海超级工厂外。 (2020年1月7日)(photo:VOA)
    资料照:一名保安守卫在特斯拉上海超级工厂外。 (2020年1月7日)(photo:VOA)

    另外一个问题是中国当局是否批准特斯拉发布其先进的全自动驾驶软件。这款每辆车约1.5万美元的软件在中国以外的其他市场可以购买。

    马斯克本月早些时候告诉全国广播公司商业频道(CNBC),“我们在中国扩张的能力存在一些限制。”他补充说,“这不是需求的问题。”

    马斯克还对CNBC表示,美国和中国之间的紧张关系“应该是每个人都关心的问题”。

    特斯拉正在墨西哥建造一家工厂,预计将生产基于其下一代平台的低成本电动汽车。

    马斯克旗下还拥有社交媒体平台推特(Twitter),该平台在中国是被禁止的,不过在中国有些人通过虚拟专用网络(VPN)翻墙访问该平台。