Lucid拟进军中国市场 比亚迪、特斯拉老神在在

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    Lucid拟进军中国市场 比亚迪、特斯拉老神在在(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)
    Lucid拟进军中国市场 比亚迪、特斯拉老神在在(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)

    根据多家外媒周四(8 日)报导,美国豪车电动车制造商 Lucid 将进军中国市场,抢食全球最大电动车市场大饼。不过巴隆周刊(Barron"s)同日报导指出,Lucid 的电动车售价远高于中国市场的两大电动车霸主特斯拉与比亚迪旗下电动车,再加上未来几年还难出现正数自由现金流,因此对这两大霸主来说不会造成威胁。

    稍早有外媒报导,Lucid 将在中国销售进口汽车,同时也考虑在中国设厂生产。随后此消息已获 Lucid 中国业务负责人朱江(Zhu Jiang)证实,但他拒绝就何时在当地进行生产计画发表评论。

    巴隆周刊报导指出,其实 Lucid 进军中国市场并不令人意外,因为该公司 2022 年现金流的指引就包括在 2023 年进入中国市场。

    Lucid 在 2022 年卖出约 4,300 辆电动车并表示计划在 2023 年生产逾 1 万辆电动车,然而这并不足以产生正的自由现金流,华尔街分析师预估,该公司今年的现金消耗量约为 40 亿美元。

    分析师预估,Lucid 未来几年不会产生正的自由现金流,因此投资人可以预想该公司会努力筹资更多资金。Lucid 本月宣布透过出售股票筹集 30 亿美元,主要是透过沙乌地阿拉伯的投资人,这笔资金能维持公司营运到 2025 年。

    另外,中国的比亚迪 (1211-HK) 和美国电动车龙头特斯 (TSLA-US) 拉是中国电动车市场最大的两家车商,Lucid 的进场对这双强还没有太大威胁,而且比亚迪和特斯拉在中国的电动车售价介在 3 万至 6 万美元区间,然而 Lucid 目前的汽车售价却超过 10 万美元。

    中国是全球最大的新车和电动车市场。最近几个月,电动车在新车销售中的渗透率超过 30%,该数字包含插电式混合电动车,尽管在中国销售的电动车中约有 75% 是纯电电动车,也就是 Lucid 旗下系列车款。中国去年纯电电动车销量约为 460 万辆,占全球销量的 60%。

    截至昨日收盘,Lucid(LCID-US) 股价在过去 12 个月内下跌 66%,周四美股盘前上涨 3.28%,每股占报 6.61 美元。

    Lucid 在今年 2 月公布 2022 会计年度第四季财报时曾预估 2023 年的产量将达到 1 万至 1.4 万辆,但在 5 月财报给出的最新预测却未包括这一区间的高端,不及华尔街分析师预估的年产量约 2 万到 2.2 万辆。巴隆周刊指出,Lucid 年产量预测不如预期的原因是难以提高销量。