泄露的报告表明 Alpha Tesla Cyber ​​ truck 存在多个设计缺陷

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    特斯拉 Cyber truck 向世界展示三年多后,仍在开发中。生产原定于 2021 年开始,目前约有 180 万预订者在等待特斯拉的皮卡车。也就是说,他们似乎不会等待 8 月下旬发布候选版本的时间太长。为什么 Cyber truck 花了这么长时间才到?很难确定一个唯一的原因,因为有很多因素在起作用。也就是说,其非正统的设计无疑对延迟生产起到了很大的作用。根据一份泄露的工程报告,试生产的 "alpha"Cyber truck 存在严重的悬架、制动和操控问题。

    *(photo:MyZaker)

    该报告是上个月一名举报人泄露的众多内部 " 特斯拉文件 " 之一。鉴于工程报告的确切日期是 2022 年 1 月 25 日,可以公平地假设大多数问题现在已经得到解决。尽管如此,听到特斯拉 在 Cyber truck 的漫长开发过程中所面临的一些挑战还是很有趣的。

    其中一名工程师表示,他对特斯拉 " 在基础知识上苦苦挣扎 " 的方式感到 " 震惊 "。该报告暗示 Cyber truck 不寻常的设计导致其难以完全密封。这反过来又导致了大量的噪音和泄漏问题。

    该报告还声称,Cyber truck 的操控性非常差,存在大量车身侧倾、转向问题和 " 结构性震动 "。更糟糕的是制动。根据汽车工程师协会评分系统,工程师的目标是制动分数为 7。该分数会被认为是 " 公平的 "。

    也就是说,在过去的 18 个月中大概已经完成了很多工作。毕竟,特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克似乎对第一个 Cyber truck 发布候选版本的第三季度发布很有信心。Cyber truck 的大规模生产计划于 2024 年开始,特斯拉的目标是每年生产 375,000 辆。