福斯强攻中国电动车市场 找上小鹏为哪桩？
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福斯强攻中国电动车市场 找上小鹏为哪桩？（图：REUTERS/TPG）(photo:CnYes)德国汽车大厂福斯 (Volkswagen AG)26 日宣布入股小鹏汽车，成为第三大股东，并将共同在中国开发电动汽车。福斯汽车为何在「造车新势力」选择小鹏汽车？智慧化技术是关键。
双方表示，本次合作将以彼此的互补优势，建立长期双赢的战略合作关系，初期共同开发两款针对中国市场的福斯品牌电动中型车，计划在 2026 年面世。
福斯汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示，与小鹏汽车的携手，让福斯在中国的关键技术领域有了另一个强而有力的伙伴，更快地向市场推出符合中国客户独特需求的新产品，还能优化合作各方的开发和採购成本。
小鹏则在公告中指出，将利用小鹏汽车的 G9 平台、智能网联和高级辅助驾驶技术，共同开发两款在中国市场以福斯品牌销售的 B 级纯电动汽车 (BEV) 车型。
由此看来，新车款应该是搭载小鹏汽车智慧化软体技术，而福斯安徽厂则负责整车研发、採购与制造。对福斯而言，这将会加速公司的产品开发，且借助小鹏的软体技术交付週期优势，降低资金密集度。
智慧化已是当下新能源产业的大势所趋，包括智慧驾驶、智能网联、智慧座舱，而小鹏自成立以来，就是一家强科技主导的车企，尤其深耕智慧驾驶领域，硬体方面已具备双激光雷达、双毫米波雷达和双视觉感知模块等设备，软体方面掌握了深度学习网络、高精地图和云端计算等功能。
目前中国车市由美国电动车龙头特斯拉 (TSLA-US) 和本土的比亚迪 (1211-HK) 主导市场，因为这两家车商更擅长用符合当地消费者胃口的技术和软体生产电动车。今年上半年，福斯汽车在中国的电动车销量出现下滑，然后该国市场的电动车销量却成长 20%。
