上汽和奥迪联手 加快电动车开发 中国汽车业再传捷报
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上汽和奥迪联手，加快电动车开发。（图：Shutterstock）(photo:CnYes)继德国汽车大厂福斯宣布入股小鹏 (XPEV-US) 后，中国汽车业再传捷报，上汽集团 (600104-CN) 在周四（27 日）表示，已与奥迪公司签署谅解备忘录，加快上汽奥迪电动车开发。
据《华尔街见闻》报导，上汽说，基于长期以来建立的互利共赢合作关系，以及各自强大的创新技术实力，上汽和奥迪将积极拓展合作的深度与广度，发挥协同效应，快速、高效推出下一代电动车型，以进入新细分市场。
上汽和奥迪合作已久，此次关于电动车的合作也是早就传出风声。
7 月初，奥迪要向中国车厂购买电动平台授权的消息传得沸沸扬扬。比亚迪 (002594-CN) 、吉利 (00175-HK) 及上汽智己都成了绯闻对象。奥迪中国颇为「暧昧」的回应，让市场好奇，这家曾经的「中国豪车之王」会和谁牵手，打响翻身战？
很快地，上汽副总裁、总工程师祖似杰在 7 月 20 日说：「上汽和奥迪达成共识，双方将透过合作，加快电动车开发。大家一致认为，中国汽车市场正在经历前所未有的巨大转型，因此，我们将进一步深化战略合作，开启合作新篇章，为实现双赢提供保障。」
接近上汽人士表示，上汽与奥迪的合作方式多元，技术许可、共同开发等，在每个项目中都可能有不同合作方式。熟悉奥迪人士则透露，在智慧驾控解决方案、电动平台等方面，奥迪希望和上汽有更多合作，在造型设计等方面，奥迪则保持自己的格调。
让业界人士感慨的是，在燃油车时代，中国车厂一直都是学徒，在新能源时代，中国汽车制造商的身份已然出现转变。无论是丰田与比亚迪成立合资公司，抑或奥迪与上汽合作开发电动车，新能源车已经颠覆传统汽车工业。
上汽和奥迪的合作，并不是本周中国汽车界唯一大事。福斯周三宣布，将透过增资投资小鹏 7 亿美元，以每股美国存托凭证 15 美元的价格，买入小鹏约 4.99% 股权。双方完成交易后，福斯将获得一个小鹏董事会观察员席次，并成为第三大股东。前两大股东是小鹏共同创办人何小鹏与阿里巴巴。
根据双方达成的技术框架协议，在合作初期阶段，双方将面向中国中型车市场，共同开发两款福斯品牌的电动车款，并于 2026 年推出。
