香港卖地「零入标」 十年首见
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港铁逾十年再次出现零入标的东涌延线地盘，2029年延线落成时不知会是什么情况 2023年11月10日(photo:RFI)香港新界一幅可建1200个住宅单位的土地的招标工作昨(9日)午截止，但没有地产商出价竞标，造成地铁楼盘十年半以来首次出现「零入标」现象。这亦是特首李家超上月下旬在施政报告中放宽楼宇买卖措施以活跃楼市后第二个土地未能招标出售的「流标」项目，业界称，反映措施未够理想，亦显示地产商对长回报期的项目不感兴趣，对后市「十分谨慎」。
香港疫后的经济复苏步伐不似预期，楼市持续疲弱，连这幅位于新界东涌铁路站上盖物业地「流标」，今年已有六幅土地因地产商出价未及卖方底价而收回，共涉及约620万平方呎土地，至少可建单位5090个。影响所及，本年度首三季度（即今年4月至12月）的私人住宅土地可建单位数目将大减约16%，但发展局仍然维持对本年度私宅供应达标的信心，称发展商手上仍有等待修改土地用途的项目，可提供更多住宅单位。
遭遇「零入标」的土地属于东涌东站发展项目第一期，可建住宅楼面近70万平方呎，另需无偿建设约8.75万平方呎商场楼面，预计提供约1200个住宅单位，总楼面约78.34万平方呎。截标前，市场估计项目的市值介乎15.67亿港元(下同，折合约1.9亿欧元)至31.3亿元，折合每平方呎楼面价约2000至4000元。
土地推出前，曾有32家地产发展商表达有入标意向，但最终齐齐「缩沙」，曾表达入标意向的会德丰地产，其公司主席梁志坚回应传媒时解释，该处属新发展区，要做「开荒牛」，没把握将来的楼价水平。而以项目的要求，每平方呎成本价约3000至4000元，这还未计及建筑成本丶借贷利息等，「计唔掂数」，因而放弃入标。
一直要求港府撤销已有十年历史的限制楼宇买卖辣招(俗称「撤辣」)的他又说，施政报告的「减辣」举措虽令楼市气氛有所改善，但仍非理想。
华坊谘询评估资深董事梁沛泓表示，是次东涌东站「零入标」，反映地产商对需要长回报期的项目不感兴趣，加上东涌的住宅供应多，升值潜力相对较差。翻查资料，香港铁路公司预期，项目所在的东涌线延线工程，将于今年动工，2029年竣工。
美联测量师行董事林子彬表示，东涌属新发展区，交通配套未到位，加上市场前景不明朗，利息持续高企，增加发展潜在风险，使发展商倾向选择条件较成熟丶投资风险较低的项目。
