斐济总理：中国可能在重要港口和造船项目上进行合作
-
资料照片：斐济总理西蒂韦尼·兰布卡在新西兰议会的记者会上讲话。（2023年6月7日）(photo:VOA)斐济总理西蒂韦尼·兰布卡(Sitiveni Rabuka)星期三对议会说，斐济可能在重要港口现代化和造船厂项目上与中国合作，他之前同中国国家主席习近平就此进行了讨论。
官员和兰布卡的项目顾问对路透社说，斐济之前寻求澳大利亚参加在劳托卡（Lautoka）建设一个现代化造船设施。
中国是世界上最大的造船国，占今年造船总数的一半。其海军扩张的速度让澳大利亚担忧，澳大利亚向太平洋岛屿邻国捐献了几十艘巡逻艇来加强领海警戒。
兰布卡星期三在斐济议会说，他的政府集中升级基础设施，“尤其是港口设施和造船厂的现代化。”
他说，“鉴于中国全球竞争性的造船业，我预计就此与中国潜在合作。”
布兰卡上星期在旧金山亚太经和组织论坛的间隙同习会晤。他星期三说，斐济与中国拥有共同的全球安全愿景，北京的一带一路倡议“符合我们国家的发展计划。”
澳大利亚一家船舶设计公司说，布兰卡早些时候寻求澳大利亚参与船厂项目。
海运（Sea Transport）公司主席斯图尔特·巴兰坦（Stuart Ballantyne）说，斐济要求他的公司提供一个能够在当地建造的商船船队。
巴兰坦说，他对兰布卡说，造船厂项目范围宽广，会涉及将一个古老的船厂从苏瓦附近移到劳托卡岛的另一侧，建造两个海底棚子。
巴兰坦说，兰布卡希望重振造船业，培训斐济的各行业人员，从木匠到电工，而且他不知道中国的任何参与。
他说，“如果中国人加入，他们是太平洋的侵略者和推动者。”
澳大利亚政府资助了斐济港口的可行性研究，探讨劳托卡沿海的再开发选项，包括一个驳船停靠以及造船和维修设施。
斐济港口首席执行官瓦吉拉·皮亚塞纳（Vajira Piyasena）对路透社说，政府要求投资人对9月份一个联合造船合资企业表示出兴趣。
政府广告说，这个项目会在五年内满足政府的造船要求，以同斐济港（Fiji Ports）分公司“斐济造船及重工公司”组成合资企业为商业模型。
一名官员说，只接收了当地的建议，不清楚是否签署了任何合同。
斐济港建议向兰布卡办公室询问有关中国参与的问题，但没有得到回复。
中国驻斐济使馆没有回复评论的要求。
中国一直在推动同太平洋岛屿国家加强安全和贸易关系，同所罗门群岛签署安全协议，引发美国不安，美国于是同巴布亚新几内亚签署了防务协定。
习上周会见布兰卡后说，中国对太平洋岛国的政策是充分尊重那些国家的主权和独立，不附加政治条件，也不提供空洞的承诺。
（本文依据了美联社的报道。）
