纽约市测速摄像9个月开50万张罚单 收2.2亿罚款
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纽约市的超速摄像在2023年头九个月开出总额达2亿2000多万元的罚单,皇后区和布碌崙分居前两位。记者胡声桥/摄影(photo:UDN)今年前九个月,分布在纽约市各区的校区测速摄像头总共开出了近50万张罚单,罚款总额高达2亿2000万元。在纽约市五大区中,皇后区和布碌崙(布鲁克林)开出的此类罚单最多,分列前两名。
纽约市警方安装的测速摄像头,自2022年8月开始从周一至周五上午6时到晚上10时运行,改为全天候运行,每天24小时监控,每周七天、全年365天都可以给驾驶开罚单,运行时间大幅度增加。
全市五大区装2000摄像头
这种测速摄像头又被称为校区测速摄像头,必须安装在距离校舍四分之一哩的范围内,对超过规定时速10哩以上的司机处以50元的罚款。虽然法律规定安装摄像头的校区数量上限为750个,但因为一个校区允许安装多个摄像头,纽约市在五大区总共安装了约2000个摄像头。
平均每分钟12起超速被罚
根据纽约市开放数据(Open Data)网页的统计,从今年1月1日到9月26日,纽约市各区的校区测速摄像头共拍到445万8693次超速违规行为。按每次罚款50元计算,罚款总额为2亿2300万元。平均下来,纽约市在269天内每天有1万6575起,每小时有691起,每分钟有12起超速违规被发现和处罚。
从违规总数看,皇后区和布碌崙区分居前两位,分别为173万9345起和140万282起;其次为布朗士区67万6301起、曼哈顿区33万682起和史泰登岛31万2083起。
超速摄像头的许多批评者质疑摄像头的功效,他们指责纽约市更关心的是增加收入而不是公共安全。不过市府一再称安装测速摄像头是为了改变驾驶的行为,使道路变得更安全。
扩大执法后死亡数少25%
今年8月,市交通局长罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)宣布,在全天候执法第一年里,超速违规数量平均下降了30%,在扩展的执法时间段,即周一至周五晚上10时到上午6时和周末,交通事故死亡人数减少了25%。罗格贵兹还说,扩大执法范围取得了成效,「超速最常发生在夜间和周末,扩大执法范围是保证纽约市民安全的一个非常有效的工具」。