【有片】 美中两国致力研究「飞弹货柜」强化水面战力 商船将成未来海战「游戏改变者」？（视频）
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美军近岸作战舰「萨凡纳号」搭载Mk70模组化「货柜式发射系统」，出海进行试射。（取自@cjr1321）(photo:UpMedia)商业内幕网站（Business Insider）24日刊登佩克（Michael Peck）撰写的文章，指出美国和中国正在致力于研发内部填装飞弹并可直接发射的「飞弹货柜」，用来强化水面战力，同时这也让二次大战期间曾出现的「Q-Ships」概念再度受到关注。
文章指出这种「飞弹货柜」也属于能够快速完成准备的预置飞弹一种，但更具优势之处在于外型和一般标准货柜别无二致，并且可以安装在大多数商船或军舰上，有可能彻底改变海战。
当前俄国入侵乌克兰给全球带来不少最新宝贵的实战经验，其中庞大的军火消耗让美国海军高层担心，若与中国解放军迅速扩张的海空兵力交战时，是否能有效保证船舰的弹药充足。而「飞弹货柜」作为一种相对简单的方式，来为舰艇配备更多飞弹而颇具吸引力，也让人们对「Q-Ships」概念重燃兴趣。
*(photo:UpMedia)一战时期的英军「柽柳号」（HMS Tamarisk），被用来欺骗德军潜舰上浮发动攻击加以反制。（取自维基）
英军改装的「Q-Ships」甲板砲，隐藏在伪装的船体上部结构内。（取自维基）
「Q-Ships」是源自一次世界大战英国皇家海军为反制德国潜舰威胁，在爱尔兰皇后镇（后改称Cobn）将许多商船改装成用来吸引潜舰上浮攻击的武装伪装商舰。「Q-Ships」在两次世界大战期间，英、美、德以及日本都有类似的改装；必须注意的是，「Q-Ships」不应与同样用商船改装的通商破坏舰混淆。而本文则是引用「Q-Ships」为武装伪装商船，并非用于反潜作战任务。
今年10月底，美国海军利用「萨凡纳号」（LCS 28）近岸作战舰，搭载Mk70模组化「货柜式发射系统」，针对水面目标试射标准6型（SM-6）飞弹，而这款飞弹主要是用来防空，但同时也能攻击水面目标。而Mk70也与美国陆军的「泰风」（Typhon，希腊神话怪物）同为洛马公司产品，除了能发射SM-6飞弹，也能发射射程可达1600公里的「战斧」巡弋／反舰飞弹。而这是美军全面强化「分散式杀伤」概念所开发的硬体设备之一。
有报导称，中国也正在开发YJ-18巡弋飞弹的一种变型，可以从商船运载的货柜上发射。生产飞弹和其他武器的国有企业中国航天科工集团（CASIC）在去年珠海航展期间，也推出所谓的「货柜式海防作战系统」，可以安装在重型卡车上，成为机动海防武器。
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文章指出，「飞弹货柜」很可能是解决长期困扰各国海军弹药补给问题的全方位解决方案，一艘二战时期的战列舰（Battleship）会为其9门主砲携带1千多发砲弹，而到了冷战中期，一艘美国飞弹巡防舰（后来重新分类成为飞弹巡洋舰）只有4座飞弹发射器，和重新填装缓慢并供应有限的不到100枚飞弹；许多前苏联军舰甚至认为在高强度战场下，无法存活到完成重新填装，干脆连备射飞弹都加以省略不带。
现代军舰的垂直发射系统由多个发射管组成，虽然可以很快地将各种飞弹发射出去，但需要预先利用起重机将飞弹填装发射管中。相对来说，「飞弹货柜」更为简便，例如丹麦公司SH Defense 宣称其开发的发射器是「随插即用」系统，安装在标准20英尺货柜内，打开货柜顶盖即可露出四联装发射器。文中指出，理论上一艘船可以消耗一个货柜的飞弹，然后简单地打开存放在甲板上或甲板下的另一个货柜。这将大幅增加船舰可以携带的飞弹数量。
（延伸阅读：【有片】美军「萨凡纳号」以货柜式发射系统成功试射SM-6飞弹 落实「分散式杀伤」概念）
这样，如果飞弹可以存放在标准货柜中，那么标准货船应该就能够发射。在这种情况下，没有人可以确认一艘看起来无害的商船是否搭载了飞弹。英国智库皇家联合军种研究所的研究员克拉克（Peter Clarke）指出，对于缺乏军舰和飞弹发射器的皇家海军来说，现代版「Q-Ships」可能是增加火力的一种经济高效的方式。他在9月时写道，一艘中型货船的全套装备将花费4.2至8.4亿美元，并携带大约168枚能够随时备射的飞弹。
克拉克指出，这种大小的船成本大约2500万美元并且不需要进行任何修改，因为飞弹可以从其他来源接收目标讯息」。因此，该平台的总成本不会超过9亿美元，而且很可能还要低得多。
尽管如此，「飞弹货柜」并不是解决缺乏传统水面军舰的灵丹妙药。因为即使拥有可以向全球发送目标讯息的网路感测系统，现代版「Q-Ships」自身探测敌方远距目标能力可能相当有限，同时商船本身航速与机动性能也十分有限；并且仍需最低限度的自卫能力，例如电战干扰或基本近迫防空武器。
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克拉克还提出一个观点，如果现代版「Q-Ships」装载了大量飞弹但几乎没有自卫能力，那么很可能使用者是採取「先发制人」的军事战略；如果货运商船可以成为浮动飞弹基地，那么每艘商船都会受到怀疑，这很可能会造成未来全球海运贸易因此而完全中断。
