误闯跑道新增「警示音」！ 日国土省拟推新制：提醒塔台
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*(photo:EtToday)▲日本航空JAL516在羽田机场与海保机相撞。（图／达志影像／美联社）
记者王佩翊／编译
日本海上保安厅羽田航空基地所属定翼机2日在执行飞行任务时，误闯跑道，与日航客机发生追撞意外。事发当时海保机长听错塔台指令闯入跑道，并停留40秒，但是因为管制员忙着调度其他飞机，因此未注意到警示系统上显示的警告灯号。国土交通省目前讨论在警示系统中增设「警示音」，以免类似事件再度发生。
根据《共同社》报导，塔台内设有「跑道佔据监视支援功能」，一旦侦测到飞机正准备降落的跑道上有其他机体进入时，塔台萤幕上的跑道会闪烁黄色，侵入机则会显示红色。管制员也可以透过该系统确认飞机的具体位置与动向，不过系统发出警示提醒时仅灯光闪烁，不会发出声音。
*(photo:EtToday)▲日本航空JAL516在羽田机场与海保机相撞。（图／达志影像／美联社）
事发后，作为安全对策，国土交通省讨论要在「跑道佔据监视支援功能」加设警示音提醒功能，11日正式确定大方向，预计在不久后即将召开的对策检讨委员会中，与专家共同讨论。
不过也有人认为，羽田机场运量繁忙，如果频繁出现警示音，反而有可能会对塔台管制员的工作产生影响，因此仍需在对策检讨委员会中做出进一步的讨论。
塔台管制员在接受调查时曾表示，对海保机下达于跑道旁等待的指令后，并未注意到海保机闯入跑道。而国土交通省作为紧急对策，第一时间在羽田机场塔台增设专人负责监控「跑道佔据监视支援功能」的萤幕，随时注意是否有飞机闯入跑道。目前也已经确定将改为常态实施。
