小米汽车SU7一天预订9万辆 门市单日「来客近万人」试驾排到凌晨3点
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小米汽车首款新车小米SU7上市24小时后，大定（已交付订金且购车意愿极高）数量达8万8898辆。（美联社）(photo:UpMedia)小米汽车SU7上市后的首个周末，上海几乎所有小米汽车门市都挤满了群众，单日客流量近万人。有店员坦言，试驾排到凌晨2、3点是常态，现场支付订金的用户可以「插队」优先试驾，否则恐须等上2周。
澎湃新闻31日报导，小米汽车SU7纯电动车28日正式上市，售价人民币21.59万元（约96万新台币）起跳，比市场预期要低，在中国引发轰动，各大门市也迎来大批赏车人潮。
上海多家小米汽车门市周末都挤满大量群众，门口大排长龙。有店员透露，试驾排到凌晨2、3点是常态，自28日发布会至今，店员每天都凌晨4点下班，清晨6点到家睡觉，上午9点又回来上班，每天只睡2小时。
上海静安区大悦城门市店员表示，这2天每天的客流都达到6千人到1万人。由于排队顾客过于拥挤，门市还准备了矿泉水向顾客发放。浦东新区世纪汇汽车门市店员也说，周末从中午开始排队，大概要排2个小时才能入店参观，最拥挤时大约排队人龙超过百人。
值得注意的是，由于人潮过多，多家门市人员透露，支付完订金的用户能现场「插队」优先试驾，而没有付订金的用户，等待试驾机会可能长达2周。先前小米官方29日曾表示，单个门市1天的试驾人数大约是90至120人，当时预约试驾大约要等3至5天。
报导指出，小米汽车门市赏车人潮以年轻人居多，甚至有不少大学生观摩和试驾。尽管现场十分火爆，但多名消费者坦言，主要是围观一下，暂时不考虑购买。有民众表示：「现在暂时还不想入手，因为觉得还会再降一波价格」。
不过，官方数据显示，小米汽车发布后销量火爆，小米创办人雷军在上市后24小时于官方微博宣布大订数量突破8万8898辆。门市店员也表示这几天现场付订金的人数单日约有8百人至1千人。小米SU7订金无法退还一事也曾在网路引起热议，有用户称小米汽车支付订金后无法退还，是霸王条款。
对此，小米表示，大订7天可退，不过小米汽车APP购车流程中也提供主动锁定配置的选择，共有3次关于主动锁单不可退的提示。一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这时订金就不可退还。
