日拟扩充战机运用据点 防卫钓鱼台列屿等西南群岛
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台湾、中国与日本都声称拥有钓鱼台主权。资料照片(photo:AppleDaily)日本航空自卫队考虑到为了防卫钓鱼台列屿（日本称尖阁诸岛）等西南群岛与中国起冲突时，目前战机运用的据点（机场）可能遭摧毁，因此考虑扩充战机、运输机等可运用的据点。
日本《产经新闻》独家报导，目前在沖绳县（琉球），航空自卫队战斗机等的运用据点只有那霸机场，如果那霸机场跑道遭中国的飞弹摧毁的话，日本航空自卫队在西南群岛的战机等运用据点将丧失，因此正考虑扩充战机等的运用据点，在沖绳县的离岛另觅那霸机场的替代据点。
这些离岛的机场平常只有民航机起降，有紧急状况时，可让战机起降，必要时派运输机来接民众到他处避难。日本航空自卫队认为，应先做好因应的态势，在紧急状况时可快速派整备员、管制官到离岛。
报导说，如果战机都集中在那霸机场的话，机场可能遭攻击，战机也将被摧毁，因此航空自卫队认为，战机分散部署于其他的据点，有紧急状况发生的话，战机可避免遭摧毁。
沖绳的宫古机场（宫古岛市）、新石垣机场（石垣市）、与那国机场（与那国町）机场跑道长约2000公尺。
日本航空自卫队战机F-15、F-2、F-35A通常是利用2400公尺以上的机场跑道，这3座机场的跑道不够长，但2024年度起，日本将引进可短程滑行起飞、垂直降落的战机F-35B，即使是在数百公尺长的机场跑道也可起降。运输机C-2、C-130、 C-1也可在这3座机场起降。
下地岛机场（宫古岛市）设有3000公尺的跑道，F-35B以外的战机也可以在此起降。
为了做好离岛机场在有紧急况状发生时战机或运输机可起降的准备，航空自卫队考虑编组一支支援部队「机场群」。若有紧急状况发生，平时在机场担任塔台管制工作的国土交通省（相当于交通部）的职员无法因应，届时必须紧急派遣航空自卫队的管制官、整备员。
航空自卫队估计，派遣的队员一组需30人以上，这些人负责燃料、物资、武器弹药、整备器材的装载，将以运输机紧急运至机场。
如果中国军队要攻击钓鱼台，宫古岛、石垣岛可能同时发生战事，航空自卫队将钓鱼台、宫古岛、石垣岛视为一个战域，必要时将派遣运输机疏散民众。
报导说，航空自卫队提升因应力、加强居民的避难（疏散）具有意义，战机常驻据点的增设也是不可或缺的。日本在防卫西南群岛方面，一直以来西南防卫是靠派驻沖绳的宫古、石垣、与那国这3座岛屿以及鹿儿岛县奄美大岛的陆上自卫队为主，西南防卫的工作尚未完善。
将下地岛做为战机起降地的构想目前还没开始着手进行。受到中国威胁逐渐增高的影响，约20年前就有人指出自卫队应善加运用下地岛。有自卫队干部表示，应该把那霸基地的2支飞行队之中的一支移驻下地岛机场。
相较于沖绳本岛距钓鱼台列屿420公里，下地岛距钓鱼台列屿仅约200公里，如果平时就不善加运用下地岛，那霸的战机遭到突袭而毁坏的话，就难以确保西南群岛的航空优势，届时无法派运输机至离岛，也无法安排居民疏散。
报导说，日本政府对于善用下地岛的动作迟钝，因为根据1971年、1979年，政府与沖绳县所签的备忘录、确认书，除了人道救援及紧急避难之外，沖绳县不同意做军事运用。
不过，事隔半世纪，安全保障环境已完全不同，台湾有事（有紧急状况）时，中国为了想阻止美军介入及日本自卫队的支援，发动攻击的话，波及西南群岛的危险性高，因此，派战机常驻下地岛机场是有待尽速处理的课题。（中央社）
