日拟扩充战机运用据点 防卫钓鱼台列屿等西南群岛
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台湾、中国与日本都声称拥有钓鱼台主权。资料照片(photo:AppleDaily)日本航空自卫队考虑到为了防卫钓鱼台列屿(日本称尖阁诸岛)等西南群岛与中国起冲突时,目前战机运用的据点(机场)可能遭摧毁,因此考虑扩充战机、运输机等可运用的据点。
日本《产经新闻》独家报导,目前在沖绳县(琉球),航空自卫队战斗机等的运用据点只有那霸机场,如果那霸机场跑道遭中国的飞弹摧毁的话,日本航空自卫队在西南群岛的战机等运用据点将丧失,因此正考虑扩充战机等的运用据点,在沖绳县的离岛另觅那霸机场的替代据点。
这些离岛的机场平常只有民航机起降,有紧急状况时,可让战机起降,必要时派运输机来接民众到他处避难。日本航空自卫队认为,应先做好因应的态势,在紧急状况时可快速派整备员、管制官到离岛。
报导说,如果战机都集中在那霸机场的话,机场可能遭攻击,战机也将被摧毁,因此航空自卫队认为,战机分散部署于其他的据点,有紧急状况发生的话,战机可避免遭摧毁。
沖绳的宫古机场(宫古岛市)、新石垣机场(石垣市)、与那国机场(与那国町)机场跑道长约2000公尺。
日本航空自卫队战机F-15、F-2、F-35A通常是利用2400公尺以上的机场跑道,这3座机场的跑道不够长,但2024年度起,日本将引进可短程滑行起飞、垂直降落的战机F-35B,即使是在数百公尺长的机场跑道也可起降。运输机C-2、C-130、 C-1也可在这3座机场起降。
下地岛机场(宫古岛市)设有3000公尺的跑道,F-35B以外的战机也可以在此起降。
为了做好离岛机场在有紧急况状发生时战机或运输机可起降的准备,航空自卫队考虑编组一支支援部队「机场群」。若有紧急状况发生,平时在机场担任塔台管制工作的国土交通省(相当于交通部)的职员无法因应,届时必须紧急派遣航空自卫队的管制官、整备员。
航空自卫队估计,派遣的队员一组需30人以上,这些人负责燃料、物资、武器弹药、整备器材的装载,将以运输机紧急运至机场。
如果中国军队要攻击钓鱼台,宫古岛、石垣岛可能同时发生战事,航空自卫队将钓鱼台、宫古岛、石垣岛视为一个战域,必要时将派遣运输机疏散民众。
报导说,航空自卫队提升因应力、加强居民的避难(疏散)具有意义,战机常驻据点的增设也是不可或缺的。日本在防卫西南群岛方面,一直以来西南防卫是靠派驻沖绳的宫古、石垣、与那国这3座岛屿以及鹿儿岛县奄美大岛的陆上自卫队为主,西南防卫的工作尚未完善。
将下地岛做为战机起降地的构想目前还没开始着手进行。受到中国威胁逐渐增高的影响,约20年前就有人指出自卫队应善加运用下地岛。有自卫队干部表示,应该把那霸基地的2支飞行队之中的一支移驻下地岛机场。
相较于沖绳本岛距钓鱼台列屿420公里,下地岛距钓鱼台列屿仅约200公里,如果平时就不善加运用下地岛,那霸的战机遭到突袭而毁坏的话,就难以确保西南群岛的航空优势,届时无法派运输机至离岛,也无法安排居民疏散。
报导说,日本政府对于善用下地岛的动作迟钝,因为根据1971年、1979年,政府与沖绳县所签的备忘录、确认书,除了人道救援及紧急避难之外,沖绳县不同意做军事运用。
不过,事隔半世纪,安全保障环境已完全不同,台湾有事(有紧急状况)时,中国为了想阻止美军介入及日本自卫队的支援,发动攻击的话,波及西南群岛的危险性高,因此,派战机常驻下地岛机场是有待尽速处理的课题。(中央社)