中国实施清零政策 船员须隔离长达7周 供应链面临新挑战
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中国实施清零政策 船员须隔离长达7周 供应链面临新挑战（图：AFP）(photo:CnYes)中国政府近期实施严格的清零政策，包括中国船员回国必须接受长达七周的隔离，这进一步延长港口壅塞以及全球供给瓶颈，业界人士认为，随着明年 2 月冬奥来临，防疫措施可能会再加强，让航运业的全面复甦面临阻力。
为了全力防堵病毒，中国持续禁止航运业者换班使用外国船员，并对回国的中国船员实施长达七周的强制隔离，即使是在其他地区更换船员的船只，也必须等待两周才能进港。
中国大型海事人资服务商、森海海事公司常务董事 Terence Zhao 表示，中国船员在返回中国前必须隔离三周、在抵达港口后隔离两周，回家乡省分后需再隔离两周。
这使航运业者不得不更改航线、延后运货以及调整船员。国际航运公会 (ICS) 秘书长 Guy Platten 表示，中国严格的防疫措施将引起一连串连锁反应，将累积供应链压力并造成真正的破坏。
作为全球出口大国，中国港口在全球航运扮演至关重要的角色。中国也是少数仍实施严格清零政策的国家，亲密接触定义距离最近扩大至 1 公里。
与今年上半年相比，美国供应短缺问题已逐渐缓解，英国则正在恶化。亚洲一些港口的壅塞情况虽已趋缓，但加州满载货柜的船只仍持续增加。
牛津经济研究院对 148 家企业的调查显示，有近 80% 的受访企业预计供应危机仍有恶化的空间。森海海事的 Terence Zhao 认为，中国正决心实现零确诊目标，再加上明年二月冬奥会即将来临，可能会进一步加强管制。
