剑指特斯拉！克莱斯勒发布Airflow概念车 拟2028年前全电动化
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克莱斯勒 Airflow (图片:AFP)(photo:CnYes)电动车市场不断增长，又一家传统车厂打算与特斯拉 (TSLA-US) 竞争。
握有克莱斯勒品牌的底特律大车厂 Stellantis (STLA-US) 在拉斯维加斯的 CES 大展上推出一款自动驾驶概念电动汽车「克莱斯勒 Airflow」，且这款新车只是前菜，克莱斯勒希望在 2028 年前全数改卖电动车。
克莱斯勒 Airflow 是全电动房车，将採用 Stellantis 最先进的车辆技术，例如配备三级自动驾驶功能，意味着驾驶在某些有限的条件下不再注意路况也很安全。
今日宣布的自动驾驶功能被归类为二级，意即汽车虽然可以替驾驶做很多事情，例如管理速度甚至改变车道，但驾驶员仍须全程盯着路况。
除了自动驾驶技术外，Airflow 还将包括 STLA SmartCockpit，一款结合导航、智慧助理、电子商务、车载系统支付等的多元化软体功能平台，用户可用以连接工作和家庭设备。每回充饱电后的目标里程可达 350 至 400 英哩，目前定价尚未公布。
Stellantis 设计长 Ralph Gilles 在公司发布会上表示：「Airflow 代表了克莱斯勒品牌迈向完全电气化未来的开端。」
Airflow 将成为克莱斯勒的第一款全电动汽车，并将于 2025 年上路。克莱斯勒计划到 2028 年成为全电动车生产商。
Stellantis 希望到 2030 年前，全电动车在欧洲新车销售量中佔比达 70%，以及在美国新车销售量中佔比达 40%，与其他车厂的电动车销售目标类似，例如通用 (GM-US) 和福特 (F-US)。
在此渗透水准下，美国和欧洲的电动车销量应均可达到每年 2000 万辆左右，为 2021 年销量的 10 倍。
如今特斯拉在美国市占率约 70%，在欧洲约 20% (系因欧洲销售的电动车款远多于美国)。投资者须关注的问题是，传统车厂能从特斯拉手中抢下多少份额，又或者说特斯拉能守住多少份额。
一些华尔街最乐观的估计是，到 2030 年之前，特斯拉全球电动车市占率将达 20%。
