俄乌危机中的欧洲:若没了俄的天然气可咋办?美 20 艘油轮正运往,但仍是杯水车薪

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    近期,俄罗斯和乌克兰边境的紧张局势持续升级。当地时间 1 月 26 日,对于俄罗斯去年 12 月提出的安全保障协议草案,美国和北约正式向俄罗斯递交了书面回复。尽管没有透露具体的回复内容,但美国国务卿布林肯在当天的记者会上表示,美国已经拒绝了俄罗斯提出的 " 禁止乌克兰加入北约 " 的核心要求。

    据新华社 1 月 27 日报道,俄联邦委员会国际事务委员会第一副主席扎巴罗夫回应称,美方的回复无法令俄罗斯满意,俄方对此不能接受," 美国的回复是要与俄走向直接对抗 "。近日,美、英两国不断向乌克兰 " 派兵遣将 "、刺激局势紧张的同时,德、法等欧盟国家呼吁用 " 外交手段 " 解决危机。

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    ▲俄罗斯是欧盟主要的天然气供应国,占其天然气进口量的 46% 以上

    俄乌危机对欧洲影响

    大部分天然气供应将会中断

    作为欧洲最大的天然气供应国,俄罗斯每天向欧洲各国输送约 2.3 亿立方米的天然气,其中三分之一需通过乌克兰的天然气管道。据外媒报道,由于欧洲地区的天然气储备处于多年来的最低点,天然气价格也已经高得离谱,持续升级的俄乌边境局势引发欧洲对天然气短缺加剧的担忧。一旦俄乌发生军事冲突,俄罗斯的能源出口或将受到美国的制裁,欧洲也将面临严重的天然气供应危机。

    对此,欧洲各国正在争先恐后地准备应急方案以确保足够的天然气供应。白宫官员本周表示,拜登政府正准备敲定一项协议,让主要天然气生产国通过油轮向欧洲输送液化天然气,从而 " 确保欧洲能够度过冬季和春季 "。然而,这一 " 面向全球 " 的天然气备用计划面临着重重挑战。

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    ▲如果俄罗斯的天然气供应中断,欧洲取暖和发电的成本将进一步上升

    根据欧盟统计局的数据,欧盟一半以上的能源需求(61%)是通过进口来满足的。其中,俄罗斯是欧盟主要的天然气供应国,截至 2021 年上半年,占其天然气进口量的 46% 以上。大部分天然气经由 " 亚马尔 - 欧洲管道 " 进行输送,该管道通过乌克兰领土连接欧盟与俄罗斯的天然气田。如果俄罗斯因制裁而关闭天然气输送管道,或者俄乌之间发生军事冲突造成基础设施损坏,从而导致对欧洲的天然气供应中断,欧洲将失去大部分天然气供应,也很难在短时间内找到进口替代。

    除了从俄罗斯进口,欧盟的天然气还来自挪威(20.5%)、阿尔及利亚(11.6%)、美国(6.3%)和卡塔尔(4.3%),以及其他一些国家(份额合计略高于 10%)。然而,挪威在 2021 年全年都无法满足欧盟的进口需求。在新冠疫情导致的延迟后,石油集中出产区北海油田正在进行大规模的维护工作,而其他供应商以目前的产量在欧洲天然气市场的份额太小,无法在俄罗斯天然气供应中断时发挥作用。

    如何应对 " 能源灾难 "

    美 20 艘天然气油轮正驶

    向欧洲

    全球范围寻找备用天然气供应

    近期,美国和欧洲官员正在竞相寻找短期替代来源,以补充欧洲枯竭的天然气储备。据报道,拜登政府官员最近几天与世界各地的官员进行了 " 马拉松式 " 的视频通话,试图说服韩国、日本和其他已经为进口天然气付款的买家,允许美国将这些货物改道运往欧洲。

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    ▲一艘液化天然气油轮停靠在波兰的码头上

    据悉,有 20 多艘液化天然气油轮正在从美国运往欧洲的途中。石油分析公司 Vortexa 称,另有 33 艘 " 尚未确认目的地 " 的油轮也可能主要前往欧洲。但该公司总经理克雷 · 西格勒表示,如果俄罗斯的天然气供应全部中断," 这些只能覆盖一小部分损失 "。

    为了避免 " 能源灾难 ",欧盟能源官员正借助美国的帮助在 " 全球范围内 " 寻找备用的天然气供应,并正在或计划前往卡塔尔和阿塞拜疆等天然气生产国进行谈判。加拿大皇家银行资本(RBC Capital)全球大宗商品策略主管克罗夫特表示,问题不在于美国能否为俄罗斯的天然气供应建立后盾,而在于美国能否找到天然气来源以帮助缓解任何供应中断。

    据一名知情人士透露,拜登政府官员希望为欧洲获得超过 100 亿立方米的液化天然气。但一些行业分析人士说,这一数量约占每年液化天然气现货市场总额的 6%,目标 " 将很难实现 ",此外,随着经济在疫情后开始复苏,全球天然气供应出现紧缩,这意味着几乎没有多余的天然气可供使用。

    据报道,拜登政府一直在与卡塔尔就增加向欧洲输送液化天然气的可能性进行谈判,但迄今为止没有任何效果。彭博社援引专家的话称,卡塔尔已经在 " 满负荷生产 ",其大部分产出都根据长期合同运往亚洲。由于担心失去这一宝贵的市场,卡塔尔很难单方面撕毁合同。同时,卡塔尔的一位高级顾问说,卡塔尔还需要考虑到与俄罗斯之间的关系," 在政治上,我们非常热衷于帮助美国和欧洲。但实际上,我们不能随便放弃对亚洲的长期承诺,即使只是短期的。"

    与此同时,美国已经将其 8000 万吨的液化天然气产量承诺运给亚洲、欧洲和所谓的 " 投资组合买家 "。虽然急于提供帮助,但美国出口商在谈判期间告诉该国官员,已经在不违反与其他客户的长期供应合同的情况下,尽可能多地向欧洲运送了天然气。根据标普全球普氏能源咨询公司的数据,欧洲已经接收了美国 70% 的液化天然气货物。

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    ▲欧洲官员正在竞相寻找天然气的短期供应

    欧盟官员称或用非常规措施应对

    分析人士指出,尽管美国和其他天然气生产国在技术上有能力生产更多的天然气,但他们在向欧洲输送更多的天然气上面临瓶颈。一方面,美国的液化天然气出口终端数量有限。液化天然气出口终端可将天然气转化为液体,以便进行长途运输。但近几个月以来,随着全球经济复苏带来的需求大幅反弹,美国的液化天然气出口设施一直在接近产能高峰的状态下运行,全球液化天然气的供应也趋于紧张。

    另一方面,即使欧洲能够获得备用的液化天然气供应,该地区也面临着将天然气运到欧洲大陆各地的物流挑战。作为欧洲地区最大的经济体,德国缺乏进口液化天然气的港口设施,因此需要依赖波兰、法国等已建成终端的国家。此外,西班牙虽然有许多接收液化天然气所需的港口码头,但与欧洲其他地区的管道连接很少。

    一名欧盟高级官员对此表示,最终欧洲方面可能不得不通过 " 非常规措施 " 来应对俄罗斯天然气供应的大幅减少,例如延长各国核电站的使用寿命,甚至大幅增加煤炭的使用,尽管欧盟之前已经计划逐步停止使用该能源。波兰政府预计将在今年内完全独立于俄罗斯天然气进口,波兰前外交部长维托尔德 · 瓦什奇科夫斯基说," 这件事应该早点发生。"

    红星新闻记者 胡艺玲

    编辑 潘莉

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