惊!研究发现公路看板显示「车祸死亡数字」 反酿更多事故发生

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    有美国研究显示,公路电子看板显示交通死亡总数,不但不能减少车祸,事故发生率甚至还上升。(资料照)(photo:LTN)
    有美国研究显示,公路电子看板显示交通死亡总数,不但不能减少车祸,事故发生率甚至还上升。(资料照)(photo:LTN)

    〔即时新闻/综合报导〕民众在高速公路或其他快速道路上,经常可以见到看板显示「车祸死亡数字」,本意是要震慑驾驶,避免更多事故发生,不过有美国研究显示,公路电子看板显示交通死亡总数,不但不能减少车祸,甚至事故发生率还上升。

    综合媒体报导,在美国有27个州会在高速公路上显示事故死亡人数,企图让驾驶谨记在心,小心驾驶,不过这种方式的效益多大从未被人研究;多伦多大学助理教授Jonathan D. Hall 和明尼苏达大学卡尔森管理学院助理教授Joshua Madsen针对德州公路事故的研究后赫然发现,实际上死亡数字看板恐酿更多车祸。

    德州从2012年开始,每个月只会在事故会报当週,于公路电子看板显示「车祸死亡数字」一週,研究团队分析比对有显示「车祸死亡数字」当週以及其他週的事故,发现有显示「车祸死亡数字」的那一週车祸事故,比其他没显示的时间更多。

    同时在显示「车祸死亡数字」电子看板的10公里内路程,事故频率也较其他路段高;甚至「车祸死亡数字」越高,车祸成长率也更高,同时连环车祸发生也更频繁。

    研究团队分析认为,电子看板显示死亡数字反而会造成驾驶的焦虑增加认知负荷,剥夺了驾驶安全行车所需注意力的「心智频宽(mental bandwidth)」;Joshua Madsen表示,研究表明显示「车祸死亡数字」并没有发挥效果─减少车祸,他认为让驾驶分心是危险的,或许可以改以其他方式来提醒驾驶,让他们在行驶时更关心于路况上。