认证期限倒数 波音执行长撂重话：恐放弃737 Max 10
-
认证期限倒数 波音执行长撂重话：恐放弃737 Max 10(图片：AFP)(photo:CnYes)根据路透周四（7 日）报导，波音执行长卡尔霍恩（Dave Calhoun）接受《航空周刊》（Aviation Week）採访时表示，由于潜在的监管问题，波音可能被迫放弃 737 Max 10。
波音 737 Max 10 需要在今年底前获得美国联邦航空管理局（FAA）的安全认证，如果届时未能成功获得 FAA 认证，就需遵守美国国会 2020 年通过的新法规，后者对驾驶舱的警报设计有较严格标准，波音须对飞机的机组警报系统进行彻底改造，除非国会愿意延长期限。
FAA 今年 3 月曾警告，737 Max 10 未必可在 12 月底前取得批准，并要求波音提供确定的审批时间表。随认证期限慢慢进逼，此次卡尔霍恩的言论可能意向国会施压。卡尔霍恩也表示，他并不希望放弃 737 Max 10，但这是一个潜在风险。
波音发言人也证实卡尔霍恩的言论，重申波音目前完完全全配合 FAA 调查，提供该机构需要的资料，也致力满足 FAA 与客户期望，完成认证并顺利交付 737 Max 10。不过波音拒绝对就目前的审批时间表置评。
737 Max 10 与其他波音飞机不同，缺少符合 FAA 规定的引擎指示和机组警报系统（EICAS）。因此，倘若错过最后认证期限，波音不仅要对飞机的机组警报系统进行彻底改造，还需要个别培训机师，进而增加公司成本并让订单面临风险。
截稿前，波音 (BA-US) 盘中股价上涨 3.16%，每股暂报 140.62 美元。
